随着海湾交通局董事会周四即将召开关键投票，西雅图政界人士与市民正全力推动保护轻轨站点及延伸线.他们表示，这些项目是2016年选民通过ST3公投时承诺的.接下来的48小时内将做出的决定，可能影响海湾交通局未来数十年的建设规划，甚至可能导致部分项目无法实施.因为该机构正在考虑一项修正方案，以应对未来十年预计达345亿美元的预算赤字.根据最新提案，多个承诺的轻轨站点和延伸线或将无限期推迟或分阶段建设，可能导致未来网络规模缩小.项目调整和建设进度放缓已引发西雅图多个地区的市民不满.周一，市长凯蒂·威尔逊将举行集会，确保格雷厄姆街站按原定时间表建设.威尔逊表示，该站对服务雷尼尔山谷的社区至关重要.集会将于下午4点15分在马丁·路德·金博士大道南侧的菲律宾社区中心举行.在投票前，西雅图市议会成员兼海湾交通局董事会成员丹·斯特劳斯预计提出三项修正案，以防止巴拉德轻轨服务被推迟数十年.修正案将优先建设巴拉德，为海湾交通局创造新的资金来源，并为巴拉德服务设定明确的时间表–这是斯特劳斯表示海湾交通局一直拒绝做的事情.
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