西雅图–海湾交通局董事会计划于周四下午审议ST3扩建计划的修订方案，此举或将改变该地区未来轻轨线路的扩展方向.此次审议正值该机构面临高达345亿美元的资金缺口，引发本地领导人和居民对是否具备足够资金完成承诺的公共交通线路的质疑.审议结果可能涉及部分项目推迟，以推进其他线路建设.当前的提案明确了计划中轻轨线路的资金状况.根据最新草案，通往西雅图西区和塔科马穹顶的线路已被列为资金完全到位，而通往巴尔洛的线路目前仅部分获得资金支持，这引发了社区成员对公共交通连接的担忧.担任海湾交通局董事会成员并代表巴尔洛选区的西雅图市议员丹·施特劳斯表示，社区已经花费数年时间支付他们投票批准的服务费用.巴尔洛线路的支持者则指出，强劲的预计乘客数量是维持该项目的关键原因.根据施特劳斯的说法，巴尔洛延伸线预计每天可服务约148,000名乘客，这比东线延伸线的预计乘客数量高出三倍.面对数十亿美元的预算赤字，普吉特湾地区的居民正在为5月28日的关键董事会审议做准备，以防止大规模削减计划中的轻轨扩展项目.海湾交通局首席执行官道格·康斯坦丁此前表示，预算限制不会阻碍该机构的长期扩展目标.几周前，康斯坦丁向公众保证，轻轨最终会抵达所有选民批准的目的地，包括巴尔洛.下一步安排：董事会计划于周四下午1点30分召开会议，讨论潜在的替代方案，随后对ST3计划的修改进行最终投票.
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