华盛顿州朗维尤–KIRO 7 报道称，一名员工向华盛顿州劳工与工业部（L&I）提交了一份关于日立动力波包装工厂的新安全隐患报告.该工厂曾发生爆炸事故，导致11人死亡，是华盛顿州近年来最严重的工业事故.
一名员工于5月6日留下语音留言，表示对工厂的安全状况存在疑问.记者曾联系该员工以获取更多信息，但对方不愿接受采访，因此无法透露其身份.
华盛顿大学环境与职业健康系教授马丁·科恩指出，此类线索在爆炸发生前的短时间内难以深入调查.他提到，这类信息缺乏具体细节，很难采取行动，对任何人来说都是一项挑战.
科恩认为，华盛顿州L&I以及美国化学安全与危害调查委员会（CSB）将在全面调查中考虑这一线索.
语音留言附带的记录显示，一名男子曾跌入一个装有热水和纸浆材料的陷坑中，这发生在爆炸事件前三个月.L&I调查显示，一个阀门未关闭，导致纸浆泄漏.一名工人试图关闭阀门时，因附近出现陷坑而跌入，纸浆高度已至胸部.
一名目击者表示，当时生产正在快速恢复，有压力将系统重新上线.
科恩认为，CSB将调查日立动力波工厂是否存在压力文化.
该员工未受伤，并在报告中提到，最初他并不想报告此事件，但主管称这是一次’近失事’，并上报了L&I.
科恩指出，如果员工感到安全和舒适，可以报告此类事件，说明工厂存在良好的安全文化.如果员工不感到安全，就不会报告此类事件.
发生爆炸的储罐曾被华盛顿州环境部指出存在隐患.2024年春季，环境部记录显示，该部门注意到特定储罐（称为G罐）的阀门泄漏问题.
报告指出，该问题最早由员工在2023年12月发现，并计划在下次全厂停机检修时更换阀门.然而，检修期间G罐未被停机，因此阀门泄漏问题未被处理.
截至2024年11月，华盛顿州环境部指出，该公司未提供更新信息.
KIRO 7 已联系日立动力波工厂，询问阀门是否曾被更换，并回应环境部和L&I发现的问题，但未收到回复.
环境部未对日立动力波工厂的泄漏行为处以罚款，因为这不构成其许可证违规.据KIRO 7 揭露，环境部和L&I均无权检查储存白液的储罐，检查工作由公司自行负责.
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