西雅图–海湾交通局领导将于周四下午1点30分召开特别会议，听取市民意见，继续评估该地区已通过的轻轨扩展计划的重大调整，同时应对未来二十年超过340亿美元的预算赤字.会议将预留公众发言时间，以讨论缩减海湾交通局3号（ST3）扩展计划的方案.该机构今年已提出多项削减成本的方案，引发西雅图西部地区纳税人和政界人士的批评.此前的提议包括取消塔科马,埃弗雷特和西雅图西区的扩展项目.然而，海湾交通局表示，目前这三个项目仍可负担，并将继续推进.相反，该机构表示，一些项目将仅推进到设计阶段或部分资金支持，包括巴尔洛Link延伸线的最终设计,波音大道和格雷厄姆街的填充分站,增加南线Sounder车次以及未来ST4扩展的规划工作.然而，一些最具雄心的项目，如从西雅图中心延伸至市场街的巴尔洛Link延伸线，目前尚不可行.根据执行委员会讨论的提案，已通过的巴尔洛扩展计划将止步于西雅图中心，延伸至艾萨夸的项目仍在考虑中，但预计完成时间将推迟到24年后.海湾交通局预计于5月28日投票决定调整其扩展计划，以应对预算赤字问题.
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