华盛顿州芒特弗农 – 鲑鱼,钢鳟鱼及其他水生生物预计将获得近两英里自然栖息地的访问权限，随着华盛顿州交通部（WSDOT）开始施工，以更换两条阻碍鱼类迁徙的涵洞.WSD,OT表示，该项目计划于6月29日启动，将拆除位于SR 9下方的两条阻碍鱼类迁徙的涵洞.施工队将安装新的可让鱼类通过的结构，并沿一条未命名的支流重建自然溪流，该支流位于芒特弗农以东49英里处的Nookachamps溪附近，以及位于Sedro-Woolley以北59英里处的Hansen溪附近未命名的支流.施工将在两个地点同时进行，WSDOT预计该项目将在10月中旬完成.
在Nookachamps溪的支流，WSDOT表示，SR 9双向交通将从8月初开始关闭七天，以便安装位于芒特弗农大湖路以南的新20英尺箱涵.施工期间，绕行路线将使用SR 534,州际5号公路和SR 538/College Way，绕行距离可能增加25英里，WSDOT敦促民众预留额外时间到达目的地.关闭施工后，Nookachamps溪的剩余工作将通过白天和夜间车道缩减进行，南北向SR 9交通将交替通过单向车道.
WSDOT表示，纠正这一障碍将恢复约一英里的自然栖息地，为大马哈鱼,秋鲑,本地鳟鱼和钢鳟鱼提供生存空间，而现有涵洞完全阻止鱼类通过.在Hansen溪的支流，WSDOT表示，主要施工将在7月初开始，对SR 9实施42天的连续车道缩减.临时交通信号将全天候交替南北向SR 9交通，通过单向绕行道路.WSDOT表示，途经该区域的民众应做好延误准备，尤其是在高峰时段.
WSDOT表示，目前Hansen溪支流的涵洞无法让大多数鱼类通过，新的18英尺箱涵将恢复约一英里的自然栖息地，为秋鲑,本地鳟鱼,钢鳟鱼和本地的海鳟鱼提供生存空间.WSDOT表示，其鱼类通道计划已持续近三十年，致力于改善鱼类通道并重新连接溪流，以保持水道健康.该机构表示，2013年联邦禁令也要求WSDOT大幅加快拆除鱼类迁徙障碍物的进度，而Nookachamps和Hansen溪的支流已被纳入该禁令.
WSDOT表示，新的鱼类友好型结构更大，更能适应地形变化，并设计为长期鱼类通道.该机构表示，民众可使用WSDOT互动地图了解已纠正和未纠正的障碍物以及禁令边界.
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