FAA分配了11名检查员来监督华盛顿州伦顿市的12K…
美国参议员对联邦航空管理局（FAA）对波音公司的伦顿工厂的监督引起了严重的关注，此前有启示，只有11名检查员负责监视大约100万平方英尺的工厂的12,000名工人。
立法者正在质疑该检查员与工人的比例是否足以确保现场的安全性，该地点在发生了一系列备受瞩目的事件之后受到了审查。
继续阅读以了解有关参议院小组委员会听证会的更多信息，这对波音伦顿工厂意味着什么。
在参议院小组委员会的听证会上，立法者向FAA官员施加了对波音的监督的敦促，并引用了最近发布的备忘录，该备忘录涉嫌在航空航天巨头内有系统性问题。
根据备忘录，波音人员感到压力要优先考虑速度超过质量。此外，备忘录引起了人们担心的零件可能会被录音的问题，从而增加了有缺陷的组件可能最终在飞机中的风险。
参议员乔什·霍利（Josh Hawley）（R-MO）是那些对美国联邦航空局（FAA）的方法感到沮丧的人。霍利在听证会上说：“我想确保您的代理机构将他们的脚伸向大火。”“我担心这些报道说，美国联邦航空局和波音之间存在这种怪异的文化。”
位于西雅图东南部的伦顿工厂（Renton Plant）在今年早些时候在阿拉斯加航空公司的航班上井喷而引起了关注的中心。
参议员向美国联邦航空局（FAA）管理员迈克尔·惠特克（Michael Whitaker）询问了自1月5日事件以提高工厂安全标准以来所做的事情。
惠特克（Whitaker）回答说，它已经在伦顿（Renton）的地板上放置了11位检查员，并计划在年底之前再增加两个检查员。预计这些检查员将参加会议，审查审核并与员工交谈。
惠特克说：“我们目前的评估是，这是一个不错的开始，这些检查员能够与员工交谈，我们觉得我们已经得到了很好的保障，但我们将继续评估这个数字。”。
FAA分配了11名检查员来监督华盛顿州伦顿市的12K
联邦航空局管理员强调，这种转变标志着战略的重要变化，因为先前的监督在很大程度上依赖于公司的审计而不是直接的现场检查。但是，几位参议员认为这一举动不足。
波音门插头事件周围的新细节刚刚发布。
立法者特别批评了FAA检查员与伦顿工厂的波音工人的当前比率。
只有11名检查员监督了12,000名劳动力，参议员辩称，FAA的努力只不过是“令牌”的手势。
参议员理查德·布鲁门塔尔（Richard Blumenthal）批评（D-ct）。“因此，他们对质量检查并不真正负责。”
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FAA分配了11名检查员来监督华盛顿州伦顿市的12K
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