西雅图 – 本报道最初发布于MyNorthwest.com
阿拉斯加航空公司宣布达成一项历史性的飞机订单，同意从波音公司采购至少110架飞机，这表明了对美国飞机制造商的坚定信心，正值航空业从一则舱门塞脱落事件中逐渐复苏之际。
这家总部位于西雅图的航空公司表示，协议内容包括105架波音737 MAX 10飞机和5架787梦想客机，并拥有未来十年内额外购买35架MAX飞机的选择权。阿拉斯加航空公司未披露此次订单的具体价格。公司表示，大约一半的飞机将用于替换现有老旧机队，其余飞机将用于支持业务增长。
自2024年1月以来，这是阿拉斯加航空公司首次进行大规模的波音公司采购。当时，一架近乎全新的737 MAX 9飞机的舱门塞面板在从俄勒冈州波特兰起飞后不久脱落。
尽管无人伤亡，但该事件迫使阿拉斯加航空公司停运其MAX 9机队，并引发了对波音公司生产制造和质量控制的进一步审查。该航班的机长布兰登·费舍尔（Captain Brandon Fisher）此后以公司最初试图将故障归咎于他及其副驾驶为由，起诉波音公司，索赔1000万美元。
波音公司首席执行官凯利·奥丁（Kelly Orting）在签约仪式上就此次事件以及公司与阿拉斯加航空公司的持续合作发表了讲话。
奥丁表示：“我们倾听了大家的意见，收到了宝贵的建议，并希望我们能继续保持这种改进模式，因为我们将不断寻求提升流程的安全性和质量。”
阿拉斯加航空公司首席执行官本·米尼库奇（Ben Minicucci）向CNBC表示，自该事件发生以来，航空公司一直在密切关注波音公司的进展，包括派遣检查员进驻其生产线并进行定期审计。他说，航空公司已经观察到稳步的改进，并对波音公司交付安全、高质量飞机的能力充满信心。
737 MAX 10，MAX系列的最大型号，尚未获得美国联邦航空管理局的认证，且交付时间比原计划晚延数年。阿拉斯加航空公司预计将在今年晚些时候获得认证，并于2027年开始交付。该公司表示，收购夏威夷航空公司后，扩充后的机队可以在未来几年支持新的国内和国际航线。
在签约仪式上，美国交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）也出席了现场，首先对阿拉斯加航空公司的全新涂装“极光”（Aurora）表示赞赏。达菲随后表示，该交易标志着美国制造业正在迎来复苏。
达菲说：“无论是在航空业还是汽车业，我们都希望在美国生产世界上最好的产品。”“而且我们不仅想卖给美国人，我们还想在世界范围内销售它们。”
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