西雅图海塔克（SeaTac）–阿拉斯加航空近日宣布将上调托运行李费用，称这是由于’燃油价格持续波动和全球环境的不确定性’.一位专家表示，此类费用短期内可能不会减少.自2026年4月10日起，该航空公司将对每位乘客收取以下托运行李费用：
据该公司透露，所有拥有Atmos Rewards会员资格，或持有Atmos Rewards Visa或夏威夷航空Mastercard的旅客，将继续享受当前的行李福利.阿拉斯加航空表示，其Huaka’i和Club 49计划将保持不变.Huaka’i福利仍适用于夏威夷境内旅行，而Club 49福利则保持不变，适用于前往,离开及在阿拉比加境内旅行.
超尺寸和超重行李费用保持不变.
这家总部位于海塔克的航空公司已加入多家主要航空公司调整行李费用的行列.达美航空现在对每件低于50磅的首件托运行李收取45美元费用，对第二件低于50磅的托运行李收取5,5美元费用.西南航空则采用相同的定价方式，对第三件及以上托运行李收取150美元费用.
其他提高费用的航空公司包括捷蓝航空和联合航空.
汉密尔顿指出，在达美航空第一季度的财报中，燃油成本比去年同期高出超过20亿美元.他强调，这一数字尤其值得关注，因为战争仅持续了大约四周时间.
由于对战争和霍尔木兹海峡局势的不确定性，汉密尔顿表示，这种票价可能会长期存在.
‘我认为这次我们将会看到这些行李费用在很长一段时间内持续存在.’他说道，并补充称，航空公司实际上从附加费用中获得更多的利润，例如托运行李,机上餐饮和饮料，以及特定座位预订–这些在商务舱中可能相当昂贵.
这也是为什么汉密尔顿表示，未来在阵亡将士纪念日,独立日和典型的夏季旅行月份期间，人们必须增加预算.
‘你最好将预算增加X倍，无论X是多少，因为机票价格更贵，行李费用也更贵.’他说.
约翰·拉巴丹表示，他将在国际航班上多带几件行李，这将是一次大旅行.他周四在海塔克机场飞往加州，但选择不托运行李.
‘我认为像我这样的人，会更多地避免这些费用.’他说道.
拉巴丹表示，他正在考虑通过快递公司寄送行李，这种服务在菲律宾很常见，而不是将行李带上飞机.’我可能会更多地这样做，比如把行李带上飞机，以避免这种高昂的费用.’他说.
分享到Twitter: 阿拉斯加航空上调托运行李费用 燃油价格波动成主因
