华盛顿州金县 – 来自金县和西雅图市的当选官员正在努力投资数百万美元，以增强Metro Metro的安全和保障，今年是在值班时杀害公共汽车司机的几个月后。
金县议员克劳迪娅·巴尔杜奇（Claudia Balducci）说：“如果不安全，没有人会乘坐公共汽车。”
2024年12月，现年59岁的肖恩·伊姆（Shawn Yim）被一名乘客刺伤。他的去世是26年来第一次杀害地铁司机。
Balducci说：“这是许多讨论的推动力，涉及增加我们在运输安全方面的投资。”
现在，金县议会正在考虑执行高迪克（Shannon Braddock）的2025年补充预算为2610万美元的Metro，Balducci支持的是2610万美元。
该提案将增加9名公交人员，共89名，支持过境安全人员的现有增加，并为地铁公交车上的更大，更强大的运营商安全分区提供资金。
预计该理事会将在下周对该提案采取最终诉讼。
这是由西雅图市进行的500万美元投资，由运输税和西雅图过境措施资助。
布拉德多克在一份新闻稿中说：“自2023年以来，金县大都市已经大大增加了我们的乘客，增加了1000万乘客。这项补充预算将为更多的地铁公交警察和公交安全人员提供资金，以提供安全且热情好客的环境，我们所有的客户和员工都应该得到。”
虽然很少杀害公共汽车司机，但最近几个月涉及地铁和雇员的几起著名罪行。
2月17日，两人在图克维拉的一辆地铁公共汽车上被枪杀，其中一名遭受了威胁生命的伤害。
八天后，伦顿过境中心外面发生了另一次枪击事件。站在附近的一个地铁司机险些避免被枪杀，一个男人受到了严重伤害。
“公共汽车上没有法律。人们在那里吸毒。公共汽车司机不想因为不想受伤而参与进来，”乘客尼古拉斯·拉古多斯（Nicholas Ragudos）在周一晚上在联合车站等他的公共汽车时说道。
他说，有几天他选择回家而不是利用公共交通。
他说：“我实际上是下车，走了两个小时的回家。”
乘客对安全性的反馈因一天中的路线和时间而异。
一位乘客说：“我每天都在使用（公共汽车）。我觉得公共汽车非常安全。公共汽车司机做得很好。” “越来越多的官员只会使人们感到不舒服。将这笔钱用于住房或其他东西。”
布拉多克办公室发言人艾米·恩比斯克（Amy Enbysk）在一份声明中说，地铁公交车和车站的安全正在改善，理由是从2023年到2024年，运营商的攻击下降了56％，而2025年初的运营商攻击下降了20％。
2024年8月启动的Safe Safe Transit行动，以打击西雅图市中心过境走廊沿线的犯罪，导致了500多次逮捕。
现在，越来越多的安全官员巡逻钥匙走廊，例如第三大街和杰克逊街。
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