华盛顿州伊萨夸市市中心协会近日指出，该市轻轨连接项目正面临严峻资金挑战.由于海湾交通局预算紧张及西雅图交通需求激增，原定实施的ST3项目面临重新评估.协会强调，海湾交通局正在重新审视区域工程实施方式及时间表，相关决策可能导致伊萨夸轻轨项目无限期延迟甚至被取消.目前最乐观的开通时间预计为2041年，但可能因资金问题推迟至2044年.自2016年起，当地纳税人已为该项目投入大量资金.南基尔克兰-伊萨夸轻轨项目线路全长11.8英里，连接伊萨夸与周边社区，计划新增4个站点并接入3个现有东线轻轨站点，预计南基尔克兰至伊萨夸的行程时间约为25分钟.伊萨夸市长马克·穆勒表示，居民和企业已为该项目支付了大量资金.’伊萨夸普通居民每十年需为该项目支付1.5万至2万美元的税款.’穆勒指出，’2016年该项目已获通过，如今已过去十年.许多居民已支付1.5万至2万美元税款，却未获得实际效益.’市长强调，部分社区和团体建议砍掉伊萨夸线路以帮助海湾交通局控制预算.’这些社区和团体认为，只要砍掉伊萨夸线路，海湾交通局即可控制预算.’穆勒表示，’我们已为公共交通服务支付应有份额.结束东金县交通荒的最佳方式就是让轻轨延伸至伊萨夸.’市中心协会将于2月24日下午5:30至6:30在市政厅南侧理事会会议室举行社区会议，讨论此事.协会呼吁关注交通,经济活力及伊萨夸未来发展的市民到场发声.
分享到Twitter: 轻轨项目资金危机引争议 伊萨夸市民忧未来发展
