西雅图–长期以来，一些海湾交通局最繁忙的轻轨车站的停车位令通勤者苦不堪言，常常需要早起争抢，甚至在日出前就已满员.从本周五起，经济条件较好的乘客或许可以避开这场争抢.
海湾交通局将在北门和肖尔兰两个车站的三个高需求停车场推出付费停车许可制度，这标志着长期实行的先到先得免费停车系统迎来了新的变化.
从5月1日起，指定停车位将在工作日早上4点至10点的高峰时段仅限于持许可者使用.10点之后，以及周末和节假日，这些车位将重新向所有人开放.
此前报道指出，单人驾驶的许可费用为每月60美元或每天6美元.该付费停车计划最初将在北门和两个肖的兰车站推出.虽然大部分停车位仍保持免费，但有5%-10%的车位已被重新分配为许可车位.海湾交通局表示，未来可能根据需求情况，将这一比例提升至25%.
这一变化源于停车需求已达到临界点.自莱纳伍德线路延伸开通以来，肖尔兰和北门车站的停车位经常满员.
对许多通勤者而言，这意味着越来越早到达，或者干脆无法停车.付费停车选项旨在为这种日常不确定性带来一定可预测性，但也意味着在原本免费的系统中，便利性开始有了价格.
该计划预计未来将扩展到其他停车场，如莱纳伍德和蒙特拉克特.虽然这些停车场也经常满员，但海湾交通局暂时未推进，因为这些设施属于华盛顿州交通部.
将这两座停车场的所有权转移给海湾交通局可能在年底前完成.海湾交通局强调，付费停车仍是可选的，但对于那些厌倦了每天争抢车位的通勤者来说，这可能越来越像唯一的选择.此外，折扣许可对低收入乘客开放，两人或以上的拼车也可申请免费许可.
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