西雅图港口数据揭示贸易波动…
西雅图 – 随着美国和中国贸易谈判的恢复和关税再次发生变化，西北太平洋地区的小型企业主正在感觉到连锁反应的影响，这是西雅图和塔科马港口的新数据所证明的。
通过数字：
负责通过西雅图和塔科马（Tacoma）负责货物运动的西北海港联盟（Northwest Seaport Alliance）已发布了有史以来的第一个每周更新，而且数字绘制了一幅混合图片。尽管全球不确定性，但与去年同期相比，4月底的国际进口量飙升了28％。但是与此同时，空隙航行的数量（预定但从未离开过的船只）在5月和6月跃升至17个，比2024年多了。
卡车交通是货物从港口移出并进入更广泛经济的关键指标，与2025年的平均水平相比，货物的量已经下降了近15％。
当地观点：
在贸易战中挣扎的人中，有来自汤森港的法国古董进口商哈娜·威尔逊（Hana Wilson），他仍在等待她的运输容器到达。携带她的货物的船只将近两个月前离开了比利时，在前往西雅图的巴拿马运河上航行，但在任何时候都被推迟了。
威尔逊说：“环游世界的40英尺容器确实确实拥有我所有的首都。”“这个容器是我在企业上做出的最大的投资，一直让我在晚上保持安排。”
威尔逊（Wilson）曾在法国居住了近十年的生活，他的19世纪家具和老式家居装饰来源于西雅图地区的弹出式活动。她在乔治敦（Georgetown）租了一个画廊空间，进行了为期十天的销售，即将在仅一周内开始 – 但担心她会及时没有库存。
威尔逊解释说：“我们认为我们有三到四个星期的交货时间。”“我的心率上升了。我知道我们可以将其实现。”
威尔逊说，当她最后一次在秋季运输商品时，这一过程是平稳且可预测的。这次，与典型的28-40相比，它花费了60天以上。她将一些延迟归因于几年前唐纳德·特朗普（Donald Trump）实施贸易关税时开始的全球运输转变。
威尔逊说：“我认为，特朗普总统当选并开始使用各地的“关税”一词，这些人试图出口将容器放入水中，或者开始派出十个容器而不是一个容器。”“我的理解是从连锁店沿着链条的每个点开始，现在水中有更多的容器，似乎少了很多。”
目前对法国商品的关税率为10％，但威尔逊（Wilson）担心增加到20％会使她的商业模式无法维持。
威尔逊说：“我们的利润本来会使它不是不可持续的，而是真正的风险，真的很紧张。”
有关的
西雅图港口数据揭示贸易波动
病毒Tiktok视频和Facebook帖子声称西雅图港口“有效死亡”正在迅速传播 – 但港口官员说，谣言并非如此。
威尔逊并不孤单。海港联盟说，有几个出口商已报告取消了向中国的订单，一些进口商暂时停止了货物，尤其是可能错过其销售窗口的季节性物品。
当拥堵在北部的温哥华港口咆哮时 – 据报道，一些船只在等待三个星期或更长时间才能停靠时，普吉特声音正看到滞后。
尽管如此，官员们仍预计，有些进口商可能会使用此窗口（由于与中国的临时关税降低）的原因，以加快通过西雅图和塔科马的交付，然后再改变政策。
资料来源：这个故事中的信息来自西北海港联盟以及西雅图原始的报告和访谈。
微软裁员约6,000名工人
瑟斯顿县枪击嫌疑人在多州搜查后被捕
数十名学生在可能的诺如病毒爆发中生病
Marymoor Park宣布2025年夏季音乐会系列阵容在华盛顿州雷德蒙德
类似于布莱恩·科伯格（Bryan Kohberger）的汽车多次在受害者的家附近看到：报告
皮尔斯县的母亲在法庭上为5岁儿子的芬太尼死亡
自2018年以来的第一个腮腺炎案报道了Whatcom县
要免费获得西雅图的最佳当地新闻，天气和体育运动，请注册《每日西雅图新闻通讯》。
西雅图港口数据揭示贸易波动
在Apple App Store或Google Play商店中下载免费的本地应用程序，用于现场西雅图新闻，顶级故事，天气更新以及更多本地和国家新闻。
分享到Twitter: 西雅图港口数据揭示贸易波动
