西雅图 – 本报道最初发布于 MyNorthwest.com
一项最新调查显示，西雅图已被识别为超速问题较为严重的城市，而近期在莱文沃斯（Leavenworth）附近的巡逻显示，这一问题已在全华盛顿州蔓延。
华盛顿州巡逻队（Washington State Patrol）在收到居民投诉，称2号公路的支线道路已沦为“赛道”后，专门设立了超速执法小组。巡逻队周二在X平台（原Twitter）上报告，执法人员仅在 Chumstick 高速公路和 Beaver Valley 路段的四个小时内，就拦截了22名超速驾驶者。
超速问题并非仅限于切兰县（Chelan County）。根据 LendingTree 的一项新调查，西雅图在全国范围内排名第七，因驾驶员超速行为较为普遍。西雅图每1000名驾驶员发生5.2起与超速相关的事件。
据调查，超速相关事件最多的城市是明尼阿波利斯，其次是密尔沃基、图森、堪萨斯城、俄克拉荷马城和费城。西雅图与亚利桑那州的梅萨市和加利福尼亚州的巴克菲尔德市并列第七。
LendingTree 认为，交通模式、天气状况以及通勤习惯等因素可能影响驾驶行为。波士顿、旧金山和圣地亚哥则拥有超速事件最少的情况，这三个城市都拥有人口稠密的城市中心和频繁的交通拥堵，导致车速普遍较慢。
该研究还分析了按世代划分的超速事件情况，发现 Z 世代的超速事件显著增加，为每1000名驾驶员5.4起。千禧一代、X世代和婴儿潮一代的超速事件都在2.0到2.7的范围内，而沉默一代的超速事件则最低，仅为每1000名驾驶员0.7起。
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