西雅图儿童医院近日表示，部分劳雷尔赫斯特社区居民持续限制直升机停机坪的使用，给需要紧急救治的儿童转运带来了额外负担.医院在周二发布的声明中指出，目前每周仅接收3次或更少的直升机转运，且几乎所有患者都会被收治进重症监护病房.声明中强调：’在儿童需要紧急救治时，每一秒都至关重要.西雅图儿童医院始终将患者的健康和安全放在首位.劳雷尔赫斯特的大多数居民都支持并感谢医院数十年来提供的服务和救治.然而，部分居民持续限制停机坪的使用，给系统增加了不必要的负担.我们希望重新审视医院目前自愿执行的协议，并欢迎社区成员或市领导参与讨论.’ 医院每六个月发布一次直升机降落报告.该问题也曾在多个西雅图儿童医院实施顾问委员会会议中被提及，该委员会由西雅图市规划与社区发展办公室管理.委员会会议不定期举行，最近一次会议是在2025年10月.在2020年8月的一次会议中，Colleen McAleer对医院的直升机服务发表了评论，称飞机声音更大，且经常降落在建筑物顶部.会议记录显示，邻居们报告称直升机在街道上空飞行，且意图并非让直升机飞得非常靠近住宅.会议记录还提到，降落次数在运动场减少，而几乎所有的降落都在建筑物顶部进行.有人建议直升机公司应参加未来的委员会会议.这些担忧可以追溯到几十年前.根据HistoryLink的记载，西雅图市议会于1992年9月28日批准了儿童医院的直升机停机坪，经过了八年的有条件使用审查和环境影响评估.该停机坪被描述为一种将严重病患从西雅图西部地区直接送往医院的方式，节省了数小时的地面交通时间.作为与邻居的妥协，大部分飞行被引导至华盛顿大学格雷夫斯机场的标记和照明停机坪，除非有特殊情况下才在医院降落，根据HistoryLink的记载.一个包括医生,社区成员和市,县官员的直升机顾问委员会会审查每个降落决定的临床理由.2007年《西雅图时报》的一篇报道描述了西雅图儿童医院与劳雷尔赫斯特社区之间更广泛的紧张关系，当时医院正在推进一项重大扩建计划.劳雷尔赫斯特社区俱乐部担心医院的扩张会加剧交通拥堵并影响住宅区，而医院领导层则表示他们需要更多空间来服务来自大区域的儿童.直升机停机坪问题在2018年再次出现，当时西雅图儿童医院将直升机停机点从地面位置迁移到了Forest A大楼的屋顶，也被称为Costco朋友大楼.劳雷尔赫斯特博客当时指出，医院已告知居民噪音可能比之前靠近急诊室的地面停机坪更大.劳雷尔赫斯特社区俱乐部也在2018年的一份通讯中表示，屋顶位置预计会让部分附近居民的噪音更加明显，因为之前的地面位置有助于隔音.该组织表示将继续监控这一问题并与西雅图儿童医院合作.医院的直升机停机点后来计划作为西雅图儿童医院扩建的一部分永久迁移到Forest B大楼的屋顶.2018年通讯中提到，一旦搬迁完成，劳雷尔赫斯特附近的住宅区噪音水平仍将保持较高.西雅图儿童医院表示，他们希望重新审视指导其停机坪运营的自愿协议，并邀请社区成员和市领导参与讨论.
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