美国调查了三角洲的飞行取消，对全球技术中断的反应步履蹒跚
美国调查了三角洲的飞行取消，对全球技术中断的反应步履…
美国监管机构正在调查三角洲航空公司如何将被取消和延迟航班影响的乘客对待，因为剧院努力从全球技术中断中恢复过来。
运输部长皮特·巴特吉格（Pete Buttigieg）周二在X社交媒体平台上宣布了Delta调查，以确保航空公司遵守法律并在持续广泛的中断期间照顾其乘客。”
Buttigieg说：“所有航空公司的乘客有权得到公平对待，我将确保维持权利。”
根据Flightaware的数据，达美航空在周二中旬取消了400多个航班，占美国所有取消的三分之二。
在周四晚上至星期五早上的停电开始，此前，从CrowdStrike进行了错误的软件升级到全球超过800万Microsoft计算机之后。
根据Flightaware和Travel-Data提供商Cirium的数据，自中断以来，总部位于亚特兰大的航空公司已经取消了7,000多个航班，远远超过其他航空公司。
达美航空说，它正在与调查合作。
美国调查了三角洲的飞行取消，对全球技术中断的反应步履
一位航空公司发言人在一份声明中说：“在网络安全供应商vendorcrowdstrike的错误Windows更新使全球无法操作的IT系统使IT系统变得无法操作之后，我们仍然完全专注于恢复运营。”“在我们的行动中，三角洲团队正在不懈地努力照顾，并适合受到延误和取消影响的客户，因为我们努力恢复他们对Delta期望的可靠，准时服务。”
达美航空表示，其技术系统在Microsoft Windows上运行的一半以上，包括航空公司用来安排飞行员和空姐的工具。该系统无法跟上停电触发的大量更改。
运输部表示，在看到Delta持续的广泛飞行中断“以及有关客户服务失败的报告”之后，它开始了调查。
该部门表示，调查将进化，因为它“处理我们已经收到针对Delta的大量消费者投诉”。
调查人员可能会集中精力介绍三角洲是否遵守联邦规则，并向乘客迅速退款，这些乘客被取消或大幅延迟。在提供给美联社的文字中，周六取消航班的三角洲乘客被告知：“如果您不想重新预订旅行，您的票价将自动作为ECREDIT可用，可用于未来的三角洲票。透明
达美航空的崩溃反映了西南航空公司的崩溃，该航空公司在2022年12月在15天内取消了近17,000架航班。运输部的调查结束了，西南航空同意在1.4亿美元的和解协议中支付3500万美元的罚款。
美国调查了三角洲的飞行取消，对全球技术中断的反应步履
西南归咎于冬季风暴归咎于其崩溃，但其他航空公司在几天内恢复了，而西南航空则没有。消费者的拥护者本月与Delta相同的模式 – 航空公司继续责怪众包中断，而诸如美国人等竞争对手迅速康复，甚至取消竞争对手的第二个偏差的航空公司都在周一恢复正轨。引起问题的事情是关于如何从问题中恢复过来的。这是对航空公司的考验。
美国调查了三角洲的飞行取消，对全球技术中断的反应步履 – 西雅图新闻
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