美国航空试图劝阻“门虱”，当有人跳线时，将使用“可听见的信号”
美国航空试图劝阻“门虱”，当有人跳线时，将使用“可听…
美国航空公司正在尝试尴尬途径，以提醒人们登机时需要等待轮到他们。
只有在被告知要这样做的时候，一再的公告和提醒才能排队进行航班，因此美国航空公司提出了一种新的方式，以使许多没有那么纽约的航空公司员工称为“虱子，或者那些早点聚集，徘徊在登机区周围的人，试图在分配的时间之前登机。
现在，当一个拥有9组登机职位的人试图与第1组乘客继续前进时，他们听到了公司所谓的“ Audible Signal”，并向有人跳过这条线的Gate Agent的警报。然后，代理商告诉他们不在正确的组中，他们不在。
“我们正处于测试登机过程中使用的新技术的早期阶段。新技术旨在确保客户轻松地获得优先登机的好处，并通过提供更大的可见性来为我们的团队提供登机进度，从而帮助改善登机经验。”该公司在一份声明中说。
据《哥伦比亚广播公司》新闻报道，登机口特工仍将被允许在他们认为合适的情况下进行一些调整，例如允许不同寄宿团的家庭一起登机。
新过程在阿尔伯克基和图森推出，并被扩展到华盛顿特区的《今日美国里根国家机场》。
美国航空试图劝阻“门虱”，当有人跳线时，将使用“可听
旅行专家说，人们跳线的问题最近变得越来越糟，这是由于试图确保令人垂涎但有限的间接垃圾箱空间，因为托运行李的费用继续增加。
据《纽约时报》报道，还有一些有影响力的人和社交媒体帖子告诉人们如何跳过线条和董事会。
Travel App创始人Scott Keyes说：“今天，您的线条比以前要多得多，因为现在很早就登机就没有过去的好处。”
据《泰晤士报》报道，登机机构通常没有执行登机层次结构，以免延迟延误，但是技术现在可能是确保人们在应该登机时登机而不是将其指向员工的责任的桥梁。
“我希望这句话向公众传播，并且那些寄宿车道不会被堵塞，” Points Guy执行编辑克林特·亨德森（Clint Henderson）告诉报纸。“坦率地说，很多人都知道他们不应该尽早登机，他们知道他们可以摆脱它。”
“我认为这个新程序是一件好事。这将有助于加快登机过程并保持诚实。
美国航空试图劝阻“门虱”，当有人跳线时，将使用“可听
要查看美国航空公司的登机过程，请单击此处。
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