“疾驰的格蒂”:回头看1940年的塔科马narr桥倒塌了
星期四是塔科马(Tacoma)在1940年因强风而臭名昭著的桥梁臭名昭著的84周年纪念日。
“疾驰的格蒂”:回头看1940年的塔科马narr桥倒…
华盛顿州塔科马市 – thursday是thetacoma在1940年臭名昭著的桥梁臭名昭著的巨大崩溃时,纪念了84周年。
根据HistoryLink.org的说法,这座桥也通常被称为Asgalloping Gertie,刚刚在四个月前向公众开放,即使它正在建造,也经常振荡。该地点继续指出,这座桥的建造要比其原始设计弱,以节省资金 – 事实证明,这是一个命运的决定。
这座桥是1940年7月1日开放的世界第三次悬浮桥。
在1940年11月7日之前的几个月中,这座桥曾经在大风的日子里挥舞着一点,但在那天早晨,强烈的持续风速超过40 mph,撞到了这座桥。
“疾驰的格蒂”:回头看1940年的塔科马narr桥倒
华盛顿州交通运输部门的历史学家最后一辆汽车在上午10点之前越过桥,这是由于道路上的激进扭曲动作而关闭的。
凌晨10点后,桥梁扭曲了很大,以至于工程师估计道路将以45度角来回倾斜每五秒钟28英尺。在桥上只允许新闻界和桥梁工程师。上午10:15,桥被清理了。桥的一块桥落在上午10:30左右,凌晨11:02,桥让位了。
WSDOT写道:“到上午11:10,它已经结束了。”“冷水搅动,edd旋和旋转。疾驰的盖蒂(Gertie)的心脏沉没在白人下面,安息在普吉特(Puget)的底部。”
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没有人受伤,但是一只狗被遗弃在桥梁中跨的一辆汽车中,因为它开始灭亡。新的塔科马变窄桥在1950年10月重新开放,并在2007年在其南部建造的第二个跨度加入,使每座桥都带有单向交通。
“疾驰的格蒂”:回头看1940年的塔科马narr桥倒 – 西雅图新闻
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