波音工厂工人投票是否要罢工
波音工厂工人投票是否要罢工…
波音在周四等待学习，是否有33,000名飞机组装工人（其中大多数在西雅图地区）正在罢工并关闭公司最畅销的飞机的生产。
国际机械师和航空航天工人协会的成员正在投票赞成是否批准合同要约，其中包括25％的薪水在四年内提高。如果工厂工人拒绝合同，而其中三分之二的投票则投票罢工，则停工将于周五凌晨12:01开始。
罢工不会导致取消飞行或直接影响航空公司的乘客，但这将是波音公司在飞机，国防和太空行动中出现问题的一年中的声誉和财务状况的又一次打击。
新任首席执行官凯利·奥尔特伯格（Kelly Ortberg）竭尽全力避免罢工，周三告诉机械师，“没有人赢”罢工。
他说：“对于波音公司来说，我们的业务处于困难时期，部分原因是我们自己过去的错误。”“共同努力，我知道我们可以重回正轨，但是罢工将使我们在危险中共同康复，进一步侵蚀客户的信任，并伤害我们共同确定未来的能力。”
根据波音公司的说法，机械师平均每年赚75,608美元，不计时加班，在四年合同结束时，这将增加到106,350美元。
尽管谈判合同的谈判委员会建议批准，但IAM 751区总统乔恩·霍尔顿（Jon Holden）本周早些时候预测工人将投票罢工。他们中的许多人在社交媒体上发布了有关该交易的投诉。
投票始于当地时间的上午5点，在华盛顿州，波特兰，俄勒冈州的联合厅，以及其他地点的弱点，预计结果将在周四晚上发布。
罢工将停止该公司最畅销的客机737 Max的生产，以及777或“ Triple-7”喷气机，以及西雅图附近华盛顿的Everett和Renton的工厂的767货运飞机。它可能不会影响由南卡罗来纳州的非工会工人建造的波音787个梦幻平行人。
波音工厂工人投票是否要罢工
TD Cowen Aerospace分析师Cai Von Rumohr说，这是根据波音公司罢工的历史来逼真的，以表明罢工将持续到11月中旬，当时工人从工会的罢工基金每周付款150美元，可能会降低到假期。
von Rumohr说，这一长期罢工将花费高达35亿美元的现金流量，因为该公司将飞机运送到买家时，销售价格约为售价的60％。
工会谈判人员一致建议工人批准在周末达成的暂定合同。
波音公司承诺将在Puget Sound区域建造其下一个新飞机。那架飞机 – 直到2030年代的某个时间都不会预期 – 最多将取代737的最大值。对于工会领导人来说，这是一个重要的胜利，他们希望避免重复波音从埃弗里特（Everett）转移到南卡罗来纳州的Dreamliners的生产。
但是，这笔交易尚未达到工会对三年内薪酬的最初需求的40％。工会还希望恢复十年前裁定的传统养老金，但已定居为增加对员工401（k）退休帐户的捐款增加。
霍尔顿周一告诉成员，工会在讨价还价方面得到了一切，并建议对交易进行批准，“因为我们不能保证我们可以在罢工中取得更大的成就。”
但是，许多工会成员仍然对先前关于养老金，医疗保健和薪水的优惠感到痛苦。
“他们很沮丧。他们有很多想要的东西。我认为波音公司了解这一点，并希望满足其中的相当数量，”航空航天分析师冯·鲁莫霍（Von Rumohr）说。“问题是，他们会做足够的事情吗？”
波音工厂工人投票是否要罢工
自2018年和2019年坠毁以来，波音公司的声誉受到了袭击，造成346人丧生。一月份的飞行中，一个面板从最大值中吹出后，其产品的安全受到了重新审查。
波音工厂工人投票是否要罢工 – 西雅图新闻
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