声音运输延迟了有关君士坦丁候选人资格的道德投诉的新首…
西雅图 – 爆发的执行委员会推迟了对这一进程的批评以及可能任命多数决策者的金县执行官道康·康斯坦丁(Dow Constantine)的新首席执行官的决定。
几个月的过程中,这一过程很大程度上是出于公众视野而发生的,并在星期四再次进行。
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委员会会议包括六个重量放大的成员中的五名,只有雷德蒙德市长安吉拉·伯尼(Angela Birney)在房间里进行了身体。坐在委员会上的君士坦丁撤回了自己。
董事会主席斯诺霍米什县高管戴夫·萨默斯(Dave Somers)公开证实,君士坦丁是五名决赛选手之一,并辩称,在审查其候选人资格的同时,声音运输符合法律。
“君士坦丁遵守了道德规范。董事会可以考虑他的申请,并选择他,如果三分之二的董事会成员决定他是最合格的候选人。”萨默斯说。
“大多数声音运输委员会都在那里,要么是在道琼斯的敦促下,直接或间接地在那里任命。这对很多人进行了测试,”倡导组织Transit Riders Union的Wes Mills说。
TRU已向董事会提交了一封信,称DOW的候选人资格造成了“非常巨大的利益冲突”,因为他现在正在寻找一份付费超过60万美元的工作。
这封信说:“ Sound Transit尚未宣布此选择的公共反馈或参与过程。此外,其他候选人的名字尚不清楚或传闻,公众在雇用前不确定知道。这使道琼斯人处于不公平的优势,并使公众处于黑暗中。”
声音运输延迟了有关君士坦丁候选人资格的道德投诉的新首
“关于建筑,道琼斯已经遇到了另一个利益冲突:在他对金县的领导下,提出了西雅图国际区附近金县政府综合大楼的提议。作为潜在的首席执行官,他将被要求评估自己的项目对独立的优点,并向董事会提出平衡的建议,这将挑战最严厉的思想。”
君士坦丁还因在执行ST2和ST3的多次延迟中被董事会成员而受到批评,其中包括华盛顿湖上的线路仍未完成。另一个亲贸易组织西雅图地铁也引起了人们的关注。
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西雅图地铁的大卫·斯科特(David Scott)远程作证。他的声音在很大的空室中回荡。
“尽管您已经重申,您的律师告诉您,根据Sound Transit代码,这里没有利益冲突,但您真的想拖走一条线吗?您的选民,您的骑手,您的纳税人会以这种方式看到事物吗?您愿意为州和联邦审计师辩护吗?立法者怎么样?您是否真的想每当该机构在个人层面上使用赠款,尤其是来自金县的那些赠款时,您是否真的要强迫对话?”他说。
然后,委员会参加了执行会议,远离公众视野及其变焦摄像机。
经过两个漫长的延误,萨默斯回来宣布没有任何决定,也没有任何建议向整个董事会推荐。他什么也没说其他候选人。
尚未立即返回君士坦丁的电话。
萨默斯的发言人说,斯诺霍米什县高管正试图“注意这一过程”。
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君士坦丁已经说过,他没有再竞选另一个任期,因为金县高管和政治顾问建议他也想成为华盛顿大学的校长。米尔斯说:“我认为您是否可以成为Sound Transit的首席执行官,而无需完全具有工程背景,因此该职位归功于职业学者Robert Jones博士。We’ve had CEOs in the past who’ve been former heads of other transit agencies, because Sound Transit is more than just a general contractor.They’re more than just doing construction.They also have major rider experience that they need to deliver reliability, consistency, those sorts of things.我们还希望看到一个能够专注于这些人并能够在这方面带来经验的人,也能够平衡他们俩。”
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