美国华盛顿州塔科马–这座连接塔科马与吉格哈湾的重要桥梁即将迎来80周年纪念日，引发公众对其安全状况及未来通行情况的担忧.该桥于1950年建成，至今仍是两地之间的关键通道.随着年久失修，桥梁逐渐显现出老化迹象.近年来，维修工作频次不断增加，州政府表示仍需进一步维护.近日，’无人机7’拍摄到维修人员进行作业，于周一傍晚短暂封闭了交通.州议员杰克·费伊表示：’如果不定期维护，结构会逐步恶化，最终不得不进行更换.’维修工作带来了显著成本.费伊指出：’当我们询问需求时，他们表示需要超过1.8亿美元的维修资金.’根据华盛顿州交通部（WSDOT）的数据，每天约有4.5万名驾驶者使用西行方向的桥梁.费伊表示，维修重点包括桥梁桁架和塔楼的涂装以及伸缩缝的修复.’主要成本将出现在需要涂装桁架和塔楼时，但伸缩缝的维修工作也在同步进行.’塔科马海峡大桥只是华盛顿州众多老化基础设施之一.WSDOT管理着超过3400座桥梁，其中超过一半被评定为良好或差等，且有342座桥梁已使用超过80年.住在附近的基里尔·法尔科夫表示，安全是他最关注的问题.’只要结构安全稳定，就只会在需要时进行维修，而不是提前处理，除非他们希望主动提前干预.’州政府表示，塔科马海峡大桥已被列为优先事项，但这是华盛顿州面临的众多基础设施挑战之一.从2023年到2024年，状况不佳的桥梁数量增加了7.5%，从213座增至229座.费伊表示，不会对西行方向的驾驶者收取通行费以支付当前维修费用，资金将来自WSDOT的维护与保养基金.’我不认为从公平性角度来看，我们会在短期内考虑提高通行费来支付短期维修费用.’塔科马海峡大桥的维修工作可能需要两到十年，具体取决于项目进度.
分享到Twitter: 塔科马海峡大桥启动1.8亿美元维修
