在塔科马停车的新方法即将到来

2024.8.6 7:29 下午

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华盛顿州塔科马市 – 在市议会审查了一项交通法令后,塔科马停车的重大变化可能会发生,该法令试图更新和修改该市有关停车的市政法规。

拟议的更改为三倍,重点是仅允许的停车区,移动应用停车付款和自行车道的阻塞。

允许的停车区

塔科马委员会成员的第一个变化是在城市非居民区(主要是商业区)建立和执行许可证停车区。

塔科马(Tacoma)建立了几个“无公园”区域,以无限期地使用遏制空间来阻止大型车辆,例如RVS和大型商用车。但是,企业主认为该条例将有助于塔科马的商业区,并鼓励更多的顾客,同时还可以使员工和日常用户更容易。

据新闻论坛报(News Tribune)称,如果通过,仅限许可的停车区将以纽约市的住宅停车计划为模型。

违反许可证停车区的驾驶员可能会被罚款30美元。

移动应用停车付款

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该市目前的停车代码未能提供有关移动停车付款选项的任何信息或指南。在当前的停车条例中,驾驶员必须在移动停车场的驾驶员或路边窗口上显示付款证明。但是移动停车场没有打印收据。

塔科马的停车服务经理埃里克·豪斯比(Eric Huseby)告诉《新闻论坛报》,“该法规只是对此的沉默。”“这比其他任何事情都更重要,只是将移动付款作为我们系统中已公认的交易。”

根据该条例,如果驾驶员使用移动应用付款,则无需显示付款证明。该代码更新将清楚地表明,车牌可以用作驾驶员的停车场凭证。

自行车车道执行

拟议的停车更改中的最终纳入是保护自行车道免受汽车的影响。塔科马市已努力促进和扩展其自行车社区,该新条例将禁止汽车使用自行车道作为快速差事或大型汽车的额外空间的停车位。

只有应对主动事件的紧急或维护车辆才能使用塔科马的自行车道。

阻止自行车道的罚款将为30美元,与违反许可证停车区的罚款相同。

拟议的停车条例将于8月6日星期二进行第二次阅读。如果通过,塔科马警察局,停车执法和道路使用合规团队将规范新添加的停车规则。据《新闻论坛报》报道,实施该条例的成本估计不到5,000美元。

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Frank Sumrall是MynorthWest的内容编辑。您可以在这里阅读他的故事,您可以在这里给他发电子邮件。

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