卡车司机期待关税回滚带来好运…
西雅图 – 一些企业正在努力，从中国订购更多商品，并希望利用急需的关税暂时回滚。
华盛顿卡车司机希望这将在特朗普总统的贸易战期间努力保持在水面之上，这将在几周内带来更多的业务。
NewReportout星期五显示，从中国到美国运输集装箱的预订已飙升了近300％。多个中国媒体报道说，供应商正在加班，以满足希望重新订购订单的美国公司的激增需求。
一日卡车司机解释说，在此减少关税期间，他们没有看到更多的船只电话，但是他们的乐观态度可能会在数周或几个月内改变。
JK Choi通常是将食物容器拖到杂货店的仓库，但在星期五，他的2008年沃尔沃半岛被停在奥本。
崔说：“我确实担心。我看到很多人停着卡车，许多朋友正在努力生存，所以他们会做Uber。”
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卡车司机期待关税回滚带来好运
西北卡车司机协会主席解释说，flipfloppaping关税率的不确定性使一些客户完全停止从中国订购。自从大流行以来，这加上较少的命令，正在影响他的公司Rehoboth International等。
“您是否担心没有赚到足够的钱来运作？”杰基·肯特（Jackie Kent）问。
“是的，”崔回答。“在2025年，我已经亏钱了，但我希望我能在6月和7月的几个月中取回。”
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特朗普总统周一宣布，将中国进口的90天关税从145％到30％，这是一种让更多时间进行贸易谈判的方式。
Choi认为，如果客户在这段时间内再次开始订购，他的工作可能会在几周内提高。
这份西北海港联盟的报告显示，在5月和6月，西雅图和塔科马的166张帆船航行中，其中17个被取消或跳过。这比去年同期多五个。
卡车司机期待关税回滚带来好运
一位发言人在一份声明中写道：“通常需要几个星期的船才能越过海洋，如果您增加了呼叫服务线中的所有港口的时间，则可以在离开中国港口的船只打电话给我们的港口的船只之前4-5周。因此，我们可能会开始在关税高峰期间离开亚洲的船只，以及较大的货物，以及在某些人的高峰期间，这一范围越来越多，这使得越来越多了3周的5周。将货物存放在粘合的仓库中，或者只是在边界上，因此这些货物也可能很快就会出现。
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