中国关税飙升至145%威胁西雅图港口…
尽管全球贸易紧张局势建立，但西雅图港口的漫长近岸工人可以付出代价，并谈论可能有成千上万的工作岗位。
华盛顿州西雅图市 – 中国进口税的关税已飙升至145％，升级了一场紧张的贸易战，并使西雅图的当地港口领导人和塔科马的当地领导人陷入了潜在的后果。在不确定性的情况下，西北港口的长岸人正在为最糟糕的情况做好准备，因为失业的耳语越来越大。
他们在说什么：
国际长岸仓库联盟Local 19的总裁马克·埃尔弗斯顿（Mark Elverston）说：“有成千上万的工作危险，但实际数字仍然未知。我们不知道白宫将要做什么。”
虽然除中国以外的每个国家 /地区，尚有90天的关税停顿，但港口领导人警告说，临时救济还不足以使运输承运人需要稳定。
塔科马港总裁约翰·麦卡锡（John McCarthy）说：“我们面临的实际上是不确定性和不一致的。”“这对企业永远都不好。这对经济永远都不好。”
在西雅图的46号航站楼，心情很紧张。西雅图港口委员会兼西北海港联盟联合主席的主席托西川·哈比瓦（Toshiko Hasegawa）表示，经济股份远远超出了政策。
黑泽瓦说：“这不仅对宏观经济学，贸易和商业也影响了我们的供应链。”“我们正在谈论对依靠工作以养家糊口的人的日常影响。”
长谷川指出，该地区约90％的贸易是与亚洲的，中国在2024年占总贸易量的40％，其次是日本。
黑泽瓦说：“所以在当地，我们可以期望看到通货膨胀。”
有关的
尽管有推力，但提议的法案允许苏多地区的住房发展于周四退出委员会。
港口官员已经看到了拥塞和延误的迹象。中国对美国出口征收的相互关税开始通过该系统波动。
黑泽瓦说：“如果他们失去了市场基础，即在中国的需求，那就是货物将卡在我们的码头上。”“因此，看起来我们帮助移动那辆货物，将其送上卡车，然后将其恢复到需要的地方。”
长谷川最近与白宫进行了一次对话，倡导当地港口，因为他们低声说，主要的海洋航空公司可能会将货物从西雅图，奥克兰和波特兰重新货运，以避免港口以避免费用。她还批评了联邦政策，例如港口维护税，她说，这归咎于货物流经加拿大港口，然后乘坐铁路进入美国。
埃尔弗斯顿说：“他们正在做的是绕过美国港口，我们正在失去税收，我们正在失去工作。”
中国关税飙升至145%威胁西雅图港口
但这不仅仅是关于货物 – 与人有关。
海上行业在该地区提供了约25,000个工作岗位，据港口官员称，约40％的华盛顿人与贸易有联系。该经济引擎现在受到国际贸易政策和当地分区决策的威胁。
一个闪点是西雅图在索多提议的“制造商区”。西雅图港口已针对该市的计划提出上诉，认为这将削弱该地区的工业核心并危害长期的经济稳定。
黑泽瓦说：“经济的弧线很长。”“我们现在必须做出决定，这将符合我们社区，消费者，市场的最佳长期利益。”
传播总监布拉德·哈伍德（Brad Harwood）在纽约市提供的一份声明中说：“该市的律师正在审查周一的上诉，并将通过适当的法律渠道做出回应。因为这是积极的诉讼，目前我们没有其他分享。”
埃尔弗斯顿（Elverston）与维护港口在当地经济中的作用的紧迫性相呼应。
他说：“我们必须可靠。”“我们不能放弃西雅图港口的资产。”
港口领导人表示，他们已经开始探索包括与越南在内的替代性贸易伙伴关系，以应对2018年与中国的贸易战。但是就目前而言，所有人的目光都注视着城市对西雅图港口上诉的回应，以及华盛顿特区，关税决定继续推动码头上的不确定性。
资料来源：此故事中的信息来自国际长岸仓库联盟Local 19，西雅图港口委员会，塔科马港，西雅图市和西雅图报告。
被定罪的儿童mole亵与失踪的WA祖母案有关
联邦调查局调查特斯拉充电站一夜之间在莱西损坏
华盛顿州皮尔斯县发现的劳里·克拉奇的遗迹
警察：男子在奥本僵局期间着火了，可能死了
代表们说，金县中学附近的少年射击
关税实时更新：特朗普的全面计划生效，包括中国的104％
中国关税飙升至145%威胁西雅图港口
获取最佳当地新闻，天气和Spo …
分享到Twitter: 中国关税飙升至145%威胁西雅图港口
