金县议员里根·唐 (Reagan Dunn) 呼吁华盛顿州交通部 (WSDOT) 重新评估在西雅图运河桥施工期间的快速车道通行策略。目前，预计未来五个月，快速车道仅允许北向通行，这可能导致部分南向通勤者通勤时间超过 90 分钟。
里根·唐已致信华盛顿州交通部秘书朱莉·梅雷迪斯 (Julie Meredith)，敦促 WSDOT 至少在早高峰时段开放南向快速车道。她在信中写道：“我恳请贵部门考虑在早高峰通勤时段重新开放南向快速车道的可能性，正如今天《西雅图时报》文章所述。即使在清晨时段开放南向快速车道，也有助于通勤者调整出行方式，缓解区域交通压力，并顺利完成这项关键工程。”
唐议员补充道：“I-5 南向车道受到的影响已经造成了严重的交通拥堵，这对通勤者而言，是一种不可持续且令人无法接受的现状。”
新闻广播已联系 WSDOT 寻求回应。此前，新闻广播交通记者克里斯·沙利文 (Chris Sullivan) 曾调查 WSDOT 不开放南向快速车道的原因。
WSDOT 回应称：“华盛顿州交通部目前暂无调整计划。我们正在持续评估和优化整个交通系统，但我们也观察到，在去年夏季采用这种交通配置方案后，快速车道流量已超过最初几天。这部分原因是由于市中心以北的通勤者尚未完全适应在早上使用快速车道选项。”
安全因素也是 WSDOT 考虑的重要因素。“在北向 I-5 主干道仅开放两车道的情况下，一次事故可能会导致道路完全或部分封闭，从而阻碍车辆向北通行。 我们需要始终保持足够的北向车道容量。”
WSDOT 表示：“我们将继续维持目前的交通管制策略。我们理解公众的沮丧，并希望我们能采取不同的措施，但鉴于工程开始仅两天，我们不会调整快速车道通行方向。”
朱莉·梅雷迪斯秘书最近告诉新闻广播：“调整快速车道通行方向并非简单的操作，因此我们认为保持系统的一致性比频繁切换更有效。因此，在施工期间，这是一种更佳的方案。”
弗兰克·伦齐 (Frank Lenzi) 是新闻广播的新闻总监。阅读他更多的新闻报道：[https://www.mynorthwest.com/](https://www.mynorthwest.com/)
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