西雅图 – 一份新报告称，一项西雅图演出者的工资条例使餐厅的订单和驾驶员的收入下降，但在市政厅遇到了集体耸耸肩。
那是因为在Uber Eats同意支付涉嫌违反西雅图法律并同意向16,000名工人支付的数周之后，就出现了1500万美元。
该报告由Flex发布，该报告称自己为基于应用程序的经济的声音。它的成员包括Doordash，Uber Eats和Grubhub。 Flex说的这项研究是由第三方完成的，该研究显示，基于应用程序的送货订单下降了25％，而登录应用程序时，驾驶员的收入下降了28％。
西雅图市议会批准了该法令，以确保驾驶员在2022年的最低工资。该法令于2024年初生效。在一次采访中，Flex首席执行官克里斯汀·夏普（Kristin Sharp）表示，这些数字表明，“您如何意外地将螺旋形成下降，从而降低了您城市的经济增长和影响您的城市经济增长和影响。”
驾驶员马克·莫伊斯夫（Mark Moiseev）同意了，在等待西雅图的送货请求时停止讲话。 “（城市）必须修复它，我们必须删除一些中间人。”他强调收据表明，他经过15分钟以上的旅程，赚了7美元的食物送货，但在Uber乘车前往机场的情况下，带有总收入的70％的收入。
西雅图市议会主席萨拉·尼尔森（Sara Nelson）表示，该报告表明了她为什么试图调整该法案：“如果我们获得最低薪水标准权，我们将看不到小企业主，交付人员收入或高价的收入下降。”
但是她停止了重新审视这个问题，因为批评家很快指出，Uber Eats在遵守法律方面很难。
汉娜·萨比奥·霍维尔（Hannah Sabio-Howell）说：“我只是再次强调，Uber Eats仍然欠16,000名工人1500万美元。这些工人主要是移民，通常是在职父母，通常是学生。”八月份的定居点的安息在该定居点，在该定居点中食用同意为涉嫌违反法律而支付这笔钱。
她说：“这也是一家以保留数据而闻名的公司行业中的公司。他们喜欢援引自己的未经验证的报告，即订单下降或小企业受到某种方式受到影响，而实际上没有提供任何在西雅图尤其是真实和真实的证据。”
Uber发言人在谈到和解时说：“我们重视工作快递员所做的事情并希望他们取得成功。西雅图的16,000多名快递员将根据本协议获得付款，我们与该市合作解决了有关如何提供有关报价和薪酬信息的索赔。
展望未来，我们致力于通过向工人提供有关其薪水和赚钱机会的明确，可靠的信息来继续改善快递经验。西雅图是该国最受监管的演出市场之一，我们将继续与决策者，餐馆和快递员合作，以确保我们的平台支持灵活性，公平性和可靠的收入。”
无论哪种方式，Moiseev说，他正在重新考虑追逐食物交付演出与直乘车场的好处。“交货现在还不够。它不再起作用了，”他说。
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