西雅图–自本周六上午10时起，华盛顿州西部的通勤者将首次通过轻轨实现跨湖出行.经过长达数年的延误，轻轨2号线正式投入运营，从雷德蒙德经西雅图直达林伍德.这条线路历经二十年才建成，最终在居民投票支持后得以实现.以下为开通信息及轻轨系统调整内容：
轻轨2号线从雷德蒙德延伸至西雅图唐人街国际区，全长14英里，设有10个车站，其中4个为公园与ride站点，包括雷德蒙德科技中心,贝尔红,南贝尔维尤和梅瑟岛.线路还将延伸至林伍德站，新增的第二条线路每8分钟一班，将提升西雅图至林伍德之间繁忙路段的服务频率.高峰时段，1号线和2号线列车将每4分钟一班.
根据Sound Transit公布的数据，2号线沿线的行程时间如下：贝尔维尤至国际区约21分钟，贝尔维尤至西湖约26分钟，贝尔维尤至华盛顿大学约33分钟.跨湖连接线的开通使轻轨网络总长度达到63英里.
2008年，选民批准了ST2交通扩展计划，包括该线路.2015年工程启动，原定于2022年完工，2023年开通.然而，不断出现的延误使整个线路的开通时间推迟了三年.延误问题最早在2022年4月被指出，涉及全球性问题和本地项目特定问题.其中最大的问题之一是沿州际90号公路4英里轨道段的混凝土支撑结构（称为plinths），由于施工质量问题，部分结构最终需要重铸.此外，还需对浮动桥混凝土块上的尼龙插入件进行额外工作.
Sound Transit于2024年4月27日部分开通了2号线，从雷德蒙德科技中心至南贝尔维尤站.最终段于2026年3月28日开通，将14英里的轻轨轨道连接至西雅图.
过去几年，华盛顿州西部陆续有多条轻轨扩展线路开通，为通勤者和游客提供了更多进入或穿越西雅图的选项.如前所述，2号线贝尔维尤至雷德蒙德段于2024年4月开通.几个月后，林伍德轻轨延伸线于2024年8月30日开通，为北门站以北的社区提供通勤便利.此外，南边的联邦方式延伸线于2025年12月6日开通，新增了三个位于安格勒湖以南的新站点.
目前，西雅图,塔科马和埃弗雷特等地的延伸线建设工作正在进行中.持有ORCA卡的乘客可在任意轻轨站点的刷卡机上支付车费.2026年，Sound Transit还扩展了轻轨乘客的刷卡支付选项，允许乘客使用无接触信用卡或借记卡或数字钱包登车.
乘客还可以从App Store或Google Play下载Transit GO Ticket应用，提前购买车票并激活后登车.Sound Transit还提供了一个行程规划器，帮助乘客选择从A点到B点的最佳路线和交通方式.除了推荐轻轨站点，该规划器还能建议与合作交通机构的公交线路连接.
分享到Twitter: 轻轨2号线正式贯通华盛顿湖东西两岸
