西雅图 – 针对超过2300名乘客的反馈，海湾交通局（Sound Transit）计划逐步更换其轻轨（Link Light Rail）列车的布制座椅为更易清洁的乙烯基座椅。
此举旨在提升列车的清洁度和维护效率。相较于布制座椅需要蒸汽清洁或整体更换才能有效去除污渍，乙烯基座椅只需消毒剂和抹布即可轻松清洁。
“新型座椅不仅更舒适，更易于清洁和维护，且更具耐用性，”海湾交通局发言人亨利·本登表示。“这有助于我们更好地服务乘客。”
海湾交通局预计，采用乙烯基材料将使每列车的工作时间缩短12.5%。目前，该局正在更新优先座位区域的标识，以便更清晰地划分应为有需要乘客预留的座位。（海湾交通局提供）
每周乘坐轻轨的乘客辛德尔·胡埃尔塔评论道：“我认为这能节省大量资金，这些资金可用于其他维修项目，并持续改进轻轨系统。”
2023年秋季的乘客调查显示，乙烯基座椅在所有类别中均获得较高满意度评分，平均评分为5分中的4.06分，而布制座椅的平均评分为3.08分。
“如果这能改善卫生状况，对每个人都是有利的，”定期乘坐轻轨的艾伦·阿普利盖特表示。
乘客未来数月内将陆续看到更多乙烯基座椅的应用。部分列车在贝尔维尤和雷德蒙之间的2号线上已率先安装了新型座椅。
（图片：海湾交通局提供，左图为试点乙烯基座椅，右图为安装后的新型乙烯基座椅图案。）
此项措施正值海湾交通局面临约300亿美元建设预算赤字之际，主要原因是通货膨胀、利率和关税的增加。本登强调：“座椅内饰的成本与该机构的长期财务前景是两个截然不同的问题。我们正面临一种长期局面，即财务状况与收入预期和项目成本不相符。”
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