华盛顿州贝灵汉姆 – 一位搬到贝灵汉姆寻求更注重步行的生活方式的女子，因在一处光线不足的人行横道被无证驾驶员撞击而严重受伤，目前正起诉该市。
克里斯汀·朱威特在下班回家的路上，在拉斐特（Lafayette）和埃尔德里奇（Eldridge）街的交叉路口被一辆皮卡撞击，距离她家仅一街区。事故导致她腿部多处骨折，目前需要植入两块金属板和数十个螺钉固定。医生表示，她的康复情况可能面临长期挑战。
“原本过着三十岁人的生活，现在却仿佛过着七十岁人的生活，”朱威特沮丧地表示，表达了事故对她生活带来的巨大改变。
朱威特曾从费城搬到贝灵汉姆，希望逃离美国一些地区普遍存在的汽车文化，追求更友好的步行环境。她每天步行上下班，每周步行里程超过30英里，但这次事故彻底改变了她的生活。在美国，一些城市过度依赖汽车，步行环境相对较差，而贝灵汉姆被认为是一个更适合步行的城市。
法院文件显示，肇事驾驶员在事发后离开了现场，声称他没有看到朱威特在人行横道上，也未意识到撞到了行人。此前，当地居民多次向城市部门反映该人行横道光线不足的问题，尤其担心万圣节期间儿童的安全。
朱威特的律师古尔乔特·纳尔瓦尔提供了对比照片，展示了她被撞击的交叉路口与一个配备额外照明的路口之间的差异。他指出，该交叉路口仅有一盏路灯，而根据安全标准，应至少安装两盏。根据华盛顿州交通运输部标准，该交叉路口的亮度严重不足，比应有的亮度低15到20倍，朱威特的法律团队表示。
“换句话说，光线昏暗到难以辨认车辆的颜色，”朱威特补充道，强调了光线不足对行人安全构成的威胁。
城市几年前在该交叉路口安装了自行车道，但未增加额外的路灯。纳尔瓦尔批评城市未能采取措施改善照明，认为城市有多种改善照明的方案，但却未被考虑。
“他们承认，针对该项目或该交叉路口，他们并未进行任何照明分析，”纳尔瓦尔强调了城市在安全评估方面的疏忽。
城市发言人表示：“朱威特女士在标记的人行横道上被无证驾驶员撞击。人行横道符合当地街道的所有适用标准。该市正在继续调查此事。”
对于朱威特而言，康复之路漫长而艰辛，她希望避免其他人遭受同样的遭遇。
“我不想让其他人也经历同样的事情，”她说。
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