西雅图首个 "受保护交叉路口 "旨在加强南湖联合区的行人和自行车安全

西雅图首个 “受保护交叉路口 “旨在加强南湖联合区的行人和自行车安全

Last Updated: 2023年11月09日 17:58By

西雅图首个 “受保护交叉路口

西雅图 – 西雅图南湖联盟社区的一个危险十字路口的安全状况即将得到改善。

本周,位于 Dexter 和 Thomas 交界处的本市首个 “受保护交叉路口 “开始施工。今年 1 月,一名妇女就是在这个十字路口被西雅图警察局(SPD)的一辆巡逻车撞死的。

“乔纳森-巴格利(Jonathan Bagley)说:”我自己也遇到过几次险情,尤其是自行车,有时汽车右转也会撞上我。

该计划将设置交通信号灯,方便行人和骑自行车的人过马路,还将设置混凝土障碍物和人工种植的中间隔离带,将骑自行车的人与其他车辆分隔开来。障碍物还将防止更多的车辆试图穿过德克斯特。

“有时候,你走到路边,他们还是会继续往前走。你必须非常用力,因为他们不会为你停下,”经常在这一区域散步的雪莉-西蒙(Shirley Simon)说。

“巴格利说:”我认为这是一个好主意,我认为这是整个城市都需要的东西。

今年一月,Jaahnavi Kandula 在这个十字路口被接到报警的警察撞死。

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根据SDOT的数据,该市许多涉及行人和骑自行车者的严重和致命交通事故都发生在市中心和南湖联合区,而且该市的行人死亡人数呈上升趋势。

一些骑车人和行人的拥护者表示,对于那些多年来在这一地区受伤或丧生的人来说,这些改善太少太迟了,他们一直在推动这项工作。

克里斯托弗-巴特利特(Christopher Bartlett)说:”我们本可以在几年前就这样做,避免这些人被撞死。”巴特利特参加了西雅图 “临界质量”(Critical Mass Seattle)活动,这是一项每月一次的自行车骑行活动,旨在提高人们的意识,让司机注意骑车人。

不过,巴特利特和其他人还是希望这能减少严重事故的发生。

巴特利特说:”油漆并不能拯救生命,但物理障碍却能。””油漆在人行道上五颜六色,很好看,但它并不能阻止汽车撞到你的身体。”

SDOT 的官员补充说,他们正在考虑在目前处于设计阶段的其他项目中使用相同的设计。德克斯特和托马斯街的 “保护交叉路口 “是一个更大项目的一部分,该项目旨在改善托马斯街沿线,并连接城市网络中受欢迎的自行车骑行区域。

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随着工程的进行,预计该地区将封闭并绕行。该项目预计明年初完工。欲了解更多项目信息,请点击此处。

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