华盛顿州联邦方式 – 西雅图交通署（Sound Transit）正式启动备受期待的轻轨延伸至联邦方式线路，新增约八英里的服务里程和三个车站，为乘客提供更便捷的出行选择。本周末将正式向公众开放，这条线路对于缓解西雅图地区交通压力具有重要意义。
周二，交通署负责人向媒体展示了向南延伸的线路，标志着在经历了两年延误后取得的重要里程碑。原计划延误的主要原因是沿线地基不稳定，存在山体滑坡风险，尤其是在山区地带的建设需要特别关注地质条件。
“这是我们系统向前迈出的重要一步，”西雅图交通署副首席执行官特里·梅斯塔斯表示，“新增八英里的服务里程，配备了三个新车站。”
记者在新落成的肯特·德莫因车站参观并乘坐列车体验延伸线路。肯特·德莫因是联邦方式的一部分，也是西雅图周边重要的通勤城镇。
“5号公路的交通拥堵一直是问题，这条轻轨线路为人们提供了一种避免拥堵的替代方案，”西雅图交通署发言人戴维·杰克逊说。5号公路是连接西雅图和周边地区的主要干道，高峰时段交通压力大。
杰克逊强调了该线路与高线学院的紧密联系，指出“高线学院50%的学生居住在联邦方式，这条轻轨线路为他们提供了便利的出行选择。”高线学院是西雅图地区重要的职业技术学院，为当地经济发展输送人才。
在星湖站，他展示了曾经的候车场改造为新的车库，方便通往州际公路，体现了西雅图交通署在城市规划和土地利用上的考量。
至于联邦方式市中心的车站，杰克逊表示乘客将发现自己位于新的开发中心，毗邻艺术中心下方。预计附近将增加可负担的住房，这符合西雅图目前大力发展可负担住房的政策。
**服务初期：**
高峰时段列车发车间隔为八分钟。考虑到西雅图地区的通勤人口众多，此发车间隔基本满足通勤需求。
从联邦方式市中心到西雅图市中心约需50分钟，到西雅图-塔科马国际机场的行程仅需15分钟。西雅图-塔科马国际机场是西雅图地区最重要的国际机场，便捷的交通对于促进经济发展至关重要。
“机场有数千个工作岗位，而且机场停车费非常昂贵，”杰克逊说。机场停车费高昂是西雅图居民普遍面临的痛点，轻轨线路的开通为他们提供了一种经济实惠的替代方案。
由于沿线地基不稳定，该线路的通车延误了两年。目前，列车行驶在一座架设在问题区域上空的桥梁上，体现了西雅图交通署在工程建设上的技术创新和问题解决能力。
**未来展望：**
尽管这标志着目前线路的终点，西雅图交通署表示未来将继续扩展线路。目前正在进行塔科马穹顶延伸项目的环境评估，并预计明年将完成跨华盛顿湖的延伸项目，进一步完善西雅图交通网络。
**其他新闻：**
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**信息来源：** 本故事的信息来自西雅图交通署和西雅图新闻报道。
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