行人被 SPD 车辆撞死的十字路口开始施工

行人被 SPD 车辆撞死的十字路口开始施工

Last Updated: 2023年11月07日 19:18By

行人被 SPD 车辆撞死的十字路口开始施工

西雅图–一名 23 岁女子被西雅图警察局(SPD)车辆撞死的地点将成为该市第一个 “受保护交叉路口”。

据西雅图交通局(SDOT)称,托马斯街项目的部分施工已于周二在托马斯街与德克斯特大道北交汇处开始。今年 1 月,行人 Jaahnavi Kandula 就是在这个十字路口由东向西横穿马路时丧生。

托马斯街改造项目早在造成坎杜拉死亡的撞车事故之前就已启动,其初稿将于 2019 年 9 月公布。

受保护交叉口旨在 “支持并优先保证走廊内非机动车交通的安全”。受保护交叉口通常包括交叉口中的岛屿,作为行人和自行车横穿马路的保护屏障。

将安装交通信号灯,以提高步行和骑自行车通过交叉路口的安全性。此外,托马斯街的绿道将与德克斯特大道北的自行车道相连。

下图显示了南联合湖区计划施工的位置。

SDOT 表示,该路口最快将于 11 月 13 日关闭,届时将张贴绕行标志。

根据一份案件调查报告,在坎杜拉被撞身亡前,西雅图警官在24英里/小时的区域内以74英里/小时的速度行驶。坎杜拉被撞时,巡逻车的时速为 63 英里。

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报告认为,车速是导致撞车的原因,因为该警官的车速 “没有让 [Kandula] 或 [该警官] 有足够的时间发现、处理和避免危险”。

报告称,该警官并未持续启动警笛。相反,该警官在十字路口 “鸣笛”。根据警察局之前的一份声明,他确实打开了应急灯。

金县检察官办公室已聘请一家外部公司审查此案,但迄今为止,撞击坎杜拉的警官尚未受到任何指控。

坎杜拉的死亡事件在 9 月份成为全国头条新闻,并引发了当地的抗议活动,因为当时公布了另一位 SPD 警官在与工会高管通电话时就坎杜拉的死亡开起了玩笑。

在人体摄影录像中,丹尼尔-奥德雷尔警官(Daniel Auderer)没有参与 1 月份的撞车事件,他在视频中被拍到一边说 “但她已经死了”,一边在电话中大笑。

“奥德雷尔在视频中说:”反正她才 26 岁。”她的价值有限”。

说完这句话后,他说市政府应该直接开一张 1.1 万美元的支票。

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奥德雷尔是西北地区最大的执法工会–西雅图警官工会的副主席。他说,他的评论是在没有上下文的情况下分享的。

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