致命的伦顿事故提出了问题 - 青少年是否在车辆中有“限制限制”?

致命的伦顿事故提出了问题 – 青少年是否在车辆中有“限制限制”?

Last Updated: 2024年03月27日 19:33By
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华盛顿州伦顿市 – 3月19日在伦顿发生的致命撞车事故有些人问,他们是否应该遭受更严厉的处罚。我们去嫌疑人的家寻找答案。

嫌疑人蔡斯·琼斯(Chase Jones)有一个超速史的历史,甚至在据称上周撞上了一辆迷你货车之前,杀死了四人,其中包括三个孩子。

他第一次被抓到太快的速度,他只有17岁。

琼斯和两个致命坠机事故的孩子都住院。这次可怕崩溃的两名受害者处于令人满意的状态。诺兰(Nolan)和夏洛特·哈德森(Charlotte Hudson)幸免于难,他的母亲是安德里亚(Andrea)的一生。

现在有疑问是否有足够的危险信号来对涉嫌杀死她和其他三个孩子的少年施加速度限制。

蔡斯·琼斯(Chase Jones)对此一无所知。他开车很快。

琼斯在2023年5月说:“我看到了一条开阔的道路,所以我肯定要超过25岁的速度限制,”他猜到了多快?“四十,50。”

那时他才17岁,向肯特警官承认,当他与另一辆车碰撞时,他正在超速行驶。

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然后,仅仅八个月后,一月份,他也参与了肯特的另一次碰撞。与之相撞的驾驶员也指责他当时也有速度。那时,他已经18岁了。

然而,调查人员说,显然并没有阻止他以八天前每小时112英里的速度超速行驶,立即杀死了四人,一个母亲和三个孩子。

西雅图辩护律师詹姆斯·伊根(James Egan)说:“显然,有这样的孩子对规则没有问题。”

埃根(Egan)从事捍卫受损的驾驶员的职业生涯。他说,但这场悲剧乞求采取一些行动。

埃根说:“由于各种原因,许可证被暂停。”“现在,它们包括饮酒或道路上的一系列门票。也许可能会添加其他条件。”

琼斯的父母在与法律的超速跑期间出现。

因此,去他们的肯特家询问他们儿子的驾驶习惯。但是没有答案。

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詹姆斯·埃根(James Egan)认为,华盛顿立法者应该遵循加利福尼亚州的领导,并介绍立法,迫使青少年安装“限速器”以减少超速行动,以挽救生命。

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