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特斯拉因其自动驾驶技术再次面临法律诉讼。
2024年，28岁的杰夫里·尼森（Jeffrey Nissen）在斯坦伍德（Stanwood）骑摩托车时，与一辆启用公司自动驾驶功能的特斯拉汽车发生碰撞，不幸丧生。尼森的家人已提起诉讼，指控特斯拉的自动驾驶系统是导致这起致命事故的直接原因。
据《西雅图时报》报道，死者父亲杰夫·尼森表示，特斯拉可能存在误导消费者的行为，使其对车辆的性能抱有不切实际的期望。该家庭寻求赔偿，并呼吁特斯拉停止销售自动驾驶功能，直至其安全性得到充分验证。
《西雅图时报》获得的一份宣誓书显示，特斯拉驾驶员向华盛顿州巡逻队（WSP）承认，在查看手机并使用自动驾驶功能时，发生碰撞并碾压了尼森。特斯拉的内部数据显示，驾驶员在事故发生前约两分钟启动了自动驾驶功能，且事故发生前驾驶员的手已离开方向盘超过一分钟。
尽管特斯拉驾驶员因涉嫌汽车过失杀人被捕，但他尚未被正式指控。
特斯拉因涉及其车辆自动驾驶功能相关的事故而多次面临法律诉讼。该公司曾在2025年输掉首次审判。2024年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）就特斯拉自动驾驶汽车撞击紧急车辆的事故展开调查，发现共有11起事件导致17人受伤，1人死亡。
“他们正在利用人们作为试验品，进行测试，”代表尼森家属的律师西蒙·奥斯本（Simeon Osborn）对《西雅图时报》表示。“他们会等到多少人丧生才会停止这种做法？”
截至目前，特斯拉尚未对此事发表评论。
事件仍在持续发展，请持续关注最新进展。
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