华盛顿州埃弗里特——波音公司宣布启动埃弗里特北线生产线的升级计划，此举将显著提升737 MAX飞机的生产规模，并创造大量就业岗位。该生产线虽已完工，但因需解决员工培训及生产稳定性问题，长期处于停机状态。目前所有737 MAX飞机仍由伦顿工厂的三条生产线制造。
埃弗里特本地商户对这一产业扩张计划充满期待。毗邻工厂的BK Lee餐馆老板表示，波音公司是其餐厅的主要客源。”这对我们的生意是重大利好，”Lee坦言，”实际上，波音是我们餐馆的最大客户，这对未来发展非常有利。这是个令人振奋的消息。”
波音发言人透露，公司正在同步招聘并培训机械师及质量检测岗位员工。航空分析师Scott Hamilton指出，新生产线将由经验丰富的转岗员工与新员工共同构成。”这是埃弗里特首次尝试全新生产线模式，因此会从伦顿工厂调配经验员工提供支持，同时也会吸纳从未参与737制造的本地员工，”Hamilton解释道。
波音同时着力满足联邦航空管理局（FAA）的安全标准。该机构曾在2024年初因阿拉斯加航空航班门塞事故将737 MAX月产量上限设为38架，后于10月调增至42架。Hamilton分析称，产能提升取决于安全与质量基准。”若波音能说服FAA确认42架产量下的稳定安全性和质量达标，将获得提升至47架的授权，”Hamilton表示，”而埃弗里特生产线即将启动。”
此次转型使737 MAX生产重回拥有悠久航空制造历史的埃弗里特，包括787、747和777等机型均在此地诞生。Hamilton认为这是波音整体复苏计划的重要组成部分，”波音正在重拾元气，其复苏进程已进入上升通道。”
北线原计划用于制造737 MAX 10机型，但该型号仍在等待联邦认证。待北线投产后，波音计划每月增产5架，最终目标是数年后实现每月生产63架。
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