波音公司面临新的联邦航空局审查，因为主要供应商计划因…
波音公司最大的飞机组件供应商周五表示，它将在本月晚些时候暂时休假700名工人，警告说，如果波音机械师的罢工持续了11月以后，它将不得不裁员。
Spirit Aerosystems周五表示，从10月28日开始，建造波音767和777人的员工将在三个星期内下班。9月13日开始的太平洋西北地区约有33,000名波音工人的罢工停止了这些飞机和波音737 Max Jets的生产。
波音公司正在以47亿美元的价格购买精神，以减少外包并对其供应链有更多控制权。
关键供应商的休假被宣布，因为波音面对其遵守联邦航空管理安全法规的新审查。
美国联邦航空局（FAA）表示，将在接下来的三个月内检查波音的关键安全过程，以确保它们“导致及时，准确的安全相关信息以供FAA使用”。
联邦航空局发言人说，该审查不是由任何特定事件引起的，而是FAA对这家大型飞机制造商对安全文化进行监督的一部分。在一月份在阿拉斯加航空公司的一家航空公司中，面板从波音马克斯吹走后，FAA对公司进行了审查。
波音公司面临新的联邦航空局审查，因为主要供应商计划因
波音公司发言人周五说：“我们将继续与FAA完全透明地合作。我们支持所有加强航空安全性的行动。”
运输部监察长上周表示，FAA监督的弱点限制了其在波音时发现和解决问题的能力。
审计师表示，FAA未能确保波音公司及其供应商制作符合工程和设计要求的零件，并调查波音对有授权进行安全检查的员工的压力不当。该报告称，FAA仅关闭了34项不适当压力的报告中的14个，其他报告平均持续了一年以上。
同时，没有外部迹象表明波音公司可能很快就会结束。该公司上周表示，随着航空航天巨头试图处理其闲置的装配线的收入损失，它计划在未来几个月内裁员约17,000人。
代理劳工部长朱莉·苏（Julie Su Su）本周与波音公司和国际机械师和航空航天工人协会的代表见面，这表明拜登政府对罢工对经济产生影响的关注。
Spirit Aerosystems发言人Joe Buccino说，临时休假是一项削减成本计划的一部分，其中包括招聘冻结和对加班工作和旅行的限制。他说，位于堪萨斯州威奇托的Spirit已建立了一个大量的767和777库存，由于罢工而无法运送到波音，精神没有更多的存储空间。
波音公司面临新的联邦航空局审查，因为主要供应商计划因
布奇诺说：“如果罢工持续到11月以后，财务压力将要求我们实施裁员和额外的休假。”
波音公司面临新的联邦航空局审查，因为主要供应商计划因 – 西雅图新闻
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