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波音公司向联邦监管机构报告如何计划解决飞机安全和质量问题

Last Updated: 2024年05月30日 11:11 | By |
波音公司周四告诉联邦监管机构,它计划如何解决近年来困扰其飞机制造工作的安全和质量问题。
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波音公司周四告诉联邦监管机构,它计划如何解决近年来困扰其飞机制造工作的安全和质量问题。
在今年 1 月阿拉斯加航空公司的一次飞行中,波音公司的一架喷气式客机机身面板发生爆裂,联邦航空管理局要求波音公司制定一项扭亏为盈计划。2 月下旬,美国联邦航空局局长迈克-惠特克(Mike Whitaker)给波音公司 90 天的时间来制定计划,以提高质量并缓解该局对安全问题的担忧。
“惠特克在周四与波音公司首席执行官戴维-卡尔霍恩(David Calhoun)及其他公司高层领导会面后表示:”这是波音公司开展业务的新方式指南。波音公司已经制定了路线图,“现在他们需要执行”。

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今年 1 月,一架相对较新的波音 737 MAX 9 飞机在俄勒冈州上空飞行时发生事故,无人受伤。事故调查人员发现,在面板被炸掉之前,帮助将面板固定在飞机框架上的螺栓不见了。这起事故进一步打击了波音公司的声誉,并引发了多项民事和刑事调查。

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在阿拉斯加航空喷气客机险情发生后,美国联邦航空局限制了波音公司最畅销飞机 737 MAX 的生产。惠特克说,在他的机构对波音公司取得的进展感到满意之前,该上限将一直有效。
波音公司最近的问题可能使其面临与2018年和2019年两架MAX喷气客机致命坠毁有关的刑事起诉。司法部两周前表示

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