弗朗西斯-斯科特-基大桥倒塌: 以下是船只造成的美国主要塌桥事故

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Last Updated: 2024年03月26日 14:32By
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巴尔的摩 – 周二早些时候与巴尔的摩标志性的弗朗西斯·斯科特·凯桥(Francis Scott Key Bridge)相撞的大型集装箱船是一艘与跨越跨度接触的船只的最新例子。

美联社指出,从1960年到2015年,由于船舶或驳船碰撞,全球发生了35座主要的桥梁倒塌,在美国发生了18起。新闻机构援引世界水上运输基础设施协会2018年的一份报告,称342例死亡归因于35次倒塌。

这是美国由船或驳船造成的五次著名桥梁灾难。

1980年5月9日上午,货轮峰会冒险袭击了Sunshine Skyway,该道路跨越了佛罗里达州中西部的坦帕湾。一场怪胎暴风雨袭击该地区后,船的可见度不佳。

据《坦帕湾时报》报道,该船撞到了桥的南行跨处,导致支撑梁倒塌。碰撞派出了七辆车,包括一辆灵狮巴士,驶入下面的水中。据《华盛顿邮报》报道,有35人死亡,其中包括23人在公共汽车上。

保罗·塔什(Paul Tash),当时的记者。彼得斯堡时代后来成为报纸的首席执行官,当天报道了活动。在纪念这场灾难的2020年专栏中,塔什写道,事件“像9/11一样灼热,是纽约和华盛顿的。”

原来的桥有两个跨度,货轮从西部驶近南行跨度。

塔什写道:“没有办法警告(驾车者)或在他们越过顶峰并开车之前阻止他们。”

据阿拉巴马州阿拉巴马州莫比尔附近的大巴贝犬铁路桥,在1993年9月22日,拖船横梁被拖船横梁推了。

据新闻媒体报道,这座铁路桥被取代,片刻之后,一辆带有220人的Amtrak火车以72英里 /小时的速度到达了这座桥。

美联社报道说,四十七人被杀,另103人受伤。

根据Al.com的说法,幸存者被从一个如此遥远的河三角洲撤出,被昵称为“美国的亚马逊”。

晚上8点之前不久据KSDK-TV报道,1998年4月4日的当地时间,安妮·霍莉(Anne Holly)拖船(KSDK-TV)通过圣路易斯港(St. Louis Harbour)在密西西比河上游拉了12艘装满的驳船和两个空的驳船。

国家运输安全委员会的一份海洋事故报告称,该船撞到了密苏里州的密苏里州码头。

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据电视台称,八个驳船破裂了,撞上了海军上将的总统赌场,这是一家河船赌场,永久锚定在桥下的河岸上。

美联社报道,五十人受到轻伤。

2001年9月15日,一艘拖船和驳船袭击了德克萨斯州伊莎贝尔港的伊莎贝拉管理线。根据美联社的说法,它导致跨度的跨度落在80英尺处进入下面的海湾。

据KSAT-TV报道,桥上的11人撞到了水中。根据电视台的说法,其中八个被杀。

在9/11恐怖袭击发生四天后,这场灾难还在麻木。

据Mysa.com报道,海岸警卫队说原因是飞行员错误。据新闻媒体报道,电流导致拖船队长失去了对撞向支撑支柱的驳船的控制。

根据NPR的数据,将伊莎贝尔港与南帕德里岛连接的桥进行了重建并于2001年11月重新开放。KSAT报道说,它现在被称为伊莎贝拉纪念夏令道。

市政府官员仍举行纪念活动以回忆起灾难。

据俄克拉荷马州的报道,2002年5月26日,在阿肯色州河上运输的货运驳船撞到了一个码头,支撑俄克拉荷马州韦伯斯瀑布的40号公路桥梁。

阵亡将士纪念日周末的撞击导致道路500英尺的一部分倒塌,将车辆送入水中。14人被杀,11人受伤。

根据KTUL-TV的说法,建造了一个青铜和颗粒的纪念结构,以纪念死亡的人们。纪念馆描绘了事故发生时冻结的时钟,一个孩子释放了鸽子。

在一个奇怪的后记中,俄克拉荷马州报道说,密苏里州居民威廉·詹姆斯·克拉克(William James Clark)声称在现场“负责”的美国陆军军官,干涉了恢复工作。

据报纸报道,克拉克(Clark)穿着军事疲劳,在现场向工人介绍了自己,甚至对记者进行了采访。据《俄克拉荷马州》报道,他和救济人员一起去了韦伯斯瀑布市政厅,据称他开始拍摄受害者的个人影响,包括信用卡和身份证。

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据报纸报道,几周后,他被起诉。

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