各大航空公司希望了解波音公司计划如何解决飞机制造中的问题

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Last Updated: 2024年03月21日 13:28By
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熟悉情况的人士周四表示,美国主要航空公司的负责人希望与波音公司会面,听取这家飞机制造商解决质量控制问题的策略。

据一位不愿透露姓名的人士透露,波音与航空公司之间的私下讨论可能在下周举行。

华尔街日报》首先报道了航空公司领导人的请求。

该报称,波音公司首席执行官大卫-卡尔霍恩(David Calhoun)预计不会与航空公司官员会面,波音公司提出派其董事长、美国大陆航空公司前首席执行官劳伦斯-凯尔纳(Lawrence Kellner)和其他董事会成员出席。

波音公司拒绝发表评论。

如果是波音公司,我应该去吗?在神秘死亡事件后,举报人对波音公司的投诉被曝光阿拉斯加航空公司的波音737飞机在PDX降落时,机上挡风玻璃出现裂缝波音飞机从加利福尼亚州飞往俄勒冈州梅德福后,发现面板缺失FAA称波音在制造过程中未能达到质量控制标准

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波音公司首席财务官布莱恩-韦斯特(Brian West)周三在投资者会议上表示,飞机生产放缓将导致波音公司在截至3月31日的第一季度烧掉40亿至45亿美元的现金流。

“韦斯特说:”我们让客户陷入了困境……生产放缓影响了我们,也影响了他们。他说,航空公司客户 “一直支持我们为提高行业安全和质量所做的一切努力”。

美国联合航空公司(United Airlines)和美国航空公司(American Airlines)拒绝就航空公司的要求发表评论,阿拉斯加航空公司(Alaska Airlines)也没有立即回应询问。西南航空发言人拒绝就具体会议发表评论,但表示:”我们与波音公司保持着持续、频繁的沟通,这并不是什么新鲜事,并将继续下去。”

航空公司首席执行官们直言不讳地表达了他们对波音公司制造问题的不满,这些问题导致航空公司寄予厚望的飞机交付速度放缓。

拥有全波音机队的西南航空公司上周表示,波音公司告诉它,今年预计将有 46 架新飞机,而不是 79 架,这将迫使西南航空公司减少其计划时间表。

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美联航正在考虑购买空中客车飞机,因为对波音公司的审查增加可能会进一步推迟推出计划中的新的、更大的 Max 机型。

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