劳动行动主义的新时代：波音罢工重点介绍工人与公司之间…
西雅图 – 西雅图附近波音工厂的空运集会工人投票通过一夜之间结束了为期7周的罢工。
西雅图国际机械师和航空航天工人区协会的领导人说，投票批准的成员中有59％同意批准该公司的第四次正式报价和第三次投票。
在过去的几年中，有组织的劳动已经听到了自己的声音，工会采取的行动数量飙升。根据康奈尔大学工业与劳资关系学院的数据，去年有470次工作停工（466次罢工和4个停工）涉及约539,000名工人。将近500次停工导致大约24,874,522次罢工。
康奈尔说，虽然在2022年至2023年之间，停工的数量仅增加了9％，但参与这些工作的工人人数飙升了141％，达到超过50万名工人。
包括UAW，团队工人以及最近的国际机械师和航空航天工人协会在内的工会表示，他们在大流行期间和以前的不同经济部门的苦难期间对他们的牺牲作出了牺牲。然而，工人最近按要求坚定地说，现在是公司的时候了，公司每年一直在发布数十亿美元的利润，以赶上并向工人付款。
这是美国公司与工人之间最近的一些僵局。
汽车制造商和UAW
去年下半年，联合汽车工人工会压倒性地批准了与福特和斯特兰蒂斯的新合同，以及与通用汽车的类似交易，这将提高整个行业的工资，并迫使汽车制造商吸收更高的成本。
这些协议一直持续到2028年4月，结束了始于2022年夏天的有争议的谈判，并在所有三家汽车制造商中均进行了六周的罢工。
新的合同协议被广泛视为UAW的胜利。两家公司同意对顶级组装工厂工人大幅提高工资，并进行了增加和生活成本的调整，这将转化为33％的工资增长。
顶级议会工厂的工人将立即获得11％的加薪，并在2028年4月到期时每小时约42美元。
根据协议，汽车制造商还结束了他们用来支付不同工人的工资的许多多层工资。他们还原则上同意将新的电动汽车电池电厂带入国家联盟合同。
劳动行动主义的新时代：波音罢工重点介绍工人与公司之间
UPS和队友
作为Teamsters工会成员的UPS工人去年批准了与包裹送货公司的暂定合同。批准的竞选活动令人兴奋，劳动谈判威胁要破坏全国数百万企业和家庭的包裹交付。
在2023年7月上旬进行谈判后，总部位于亚特兰大的UPS就在8月1日截止日期之前的几天就达成了与团队的合同协议。
达成协议时，全职和兼职的工会工人将在2023年获得每小时2.75美元的收入，并在五年合同结束时总共获得7.50美元。兼职员工每小时的薪水也达到了21美元，但一些工人表示，他们的期望不足。
UPS当时表示，到新合同结束时，平均UPS全职驾驶员每年将赚取约170,000美元的薪水和福利。目前尚不清楚该数字的收益有多少。
作为交易的一部分，送货公司还同意让马丁·路德·金（Martin Luther King Jr. Day）成为一个完整的假期，在其他许多问题中，在驾驶员的休息日结束了加班，并停止在出租车上使用面向驾驶员的摄像头。它消除了针对驾驶员的两层工资系统，还达成了有关安全问题的协议，包括为更多的卡车配备空调。
视频游戏和下垂的AFTRA
9月，视频游戏表演者与80个单独的游戏达成了协议，这些游戏已经与表演者工会签署了临时或分层的预算协议，并接受了他们一直在寻求的人工智能规定。
表演者已经打了一个多月了。
在与游戏行业巨头的谈判开始了一年半以前的游戏行业巨头谈判之后，银幕演员协会公会电视和广播艺术家联合会开始罢工。
临时协议可确保改善工资，围绕人工智能的“剥削用途”和安全预防措施的保护，这些措施解释了身体表现的压力以及人声压力。该分层预算协议旨在使与工会人才合作对于独立游戏开发商或预算较小的项目更可行，同时还为临时协议下的表演者提供保护。
拉斯维加斯度假村和烹饪工作者工会
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成千上万的医院…
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