美国海军格罗勒喷气机在圣地亚哥海岸坠毁，2名机组人员被救出
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美国海军当局说，一架美国海军喷气式飞机周三早上在圣地亚哥海岸坠毁，两名船员被从海洋中救出。
海岸警卫队发言人小副官克里斯托弗·萨佩（Christopher Sappey）说，你/A-A-18G growlerwere的两名乘员首先被一艘名为Premiere的渔船接送，然后转移到附近的海关和边境保护船，
据圣地亚哥消防局说，船员被送往当地医院。它们状况稳定。
照片：EA-18G Growler
海岸警卫队有两艘船只保护了圣地亚哥港口的咆哮者残骸。撞车事故的更多详细信息没有立即可用。
海军说，坠机原因正在调查中。
Growler是一款专门从事电子战的两座喷气式飞机。根据海军的方式，Growler“是海军在敌对环境中的第一道防线”。
美国海军格罗勒喷气机在圣地亚哥海岸坠毁，2名机组人员
Theea-18g growleris类似于F/A-18F超级大黄蜂（美国海军蓝色天使使用的喷气类型），其中包括复杂的电子战设备。所有的种植者中队均位于海军航空站Whidbey Island，除了一个驻扎在日本伊瓦库尼海军陆战队航空站的中队（VAQ-141）。
根据Thenavy的网站，Growler和Super Hornet喷气机之间的相似之处为Growler提供了未来升级和增长的空间。Growler喷气机的价格约为6700万美元，是由波音公司建造的。飞机将飞行员放在前面，后面是一个电子操作员。
2024年10月15日，一名位于海军航空站的EA-18G Growler死于Whidbey Island的EA-18G Growler坠毁在Rainier山以东的山坡上时，两名飞行员丧生。CMDR中尉当喷气式飞机坠毁时，Lyndsay P. Evans和Serena N. Wileman中尉正在“常规训练飞行”。
埃文斯（Evans）和维尔曼（Wileman）是“两个高技能，战斗装饰的飞行员，他们在常规训练航班中悲惨地丧生。”
Growler测试飞机于2004年开始生产，并于2006年首次飞行。直到2008年，第一架生产飞机到达Whidbey Island，直到2011年才在战斗中使用该飞机。
两座的Growler是四座EA-6B Prowler的继任者，EA-6B Prowler是不再操作的飞机。prowler于1971年抵达纳斯维，要求一名飞行员和三名电子对手官员进行操作。
美国海军格罗勒喷气机在圣地亚哥海岸坠毁，2名机组人员
波音公司说，这位Growler“是最先进的机载电子攻击平台，也是当今生产中唯一的一个。” 60.2英尺长，16英尺高的Growler具有44,000磅的推力。该喷气机的翼展为44.9英尺，空着33,094磅。
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