EA-18G Growler：关于雷尼尔山附近坠毁的海军喷气式喷气式飞机的知识
EA-18G…
周二，在“常规训练航班”中，Anavy飞机在雷尼尔山以东撞车。
在海军EA-18G格罗勒（Growler）下午3:23坠毁后，截至周三早上，两名机组人员仍未被解释。根据海军航空站Whidbey Island（NASWI）的说法。
Theea-18g growleris类似于Thef/a-18f超级大黄蜂 – Theu.S.使用的喷气类型海军蓝色天使 – 包括复杂的电子战设备。所有Growler中队均位于Naswi，除了一个驻扎在日本伊瓦库尼海军陆战队航空站的中队（VAQ-141）。
根据海军网站的数据，Growler和Super Hornet喷气机之间的相似之处为Growler提供了未来升级和增长的空间。
小喷气机Costabout各有6,700万美元，由波音公司建造。飞机在前面的飞行员和后面的电子操作员座位。
照片|蓝色天使在华盛顿西部飙升为海唱节
Growler测试飞机于2004年开始生产，并于2006年首次飞行。直到2008年，第一架生产飞机到达Whidbey Island，直到2011年才在战斗中使用该飞机。
海军在其网站上写道：“在美国国防部内，美国海军是种植者的唯一操作员，尽管EA-18G与澳大利亚皇家空军合作运营。”
EA-18G
两座座位的Growler是The For-Stade EA-6B Prowler的继任者，EA-6B Prowler是一架不再操作的飞机。prowler于1971年抵达纳斯维，要求一名飞行员和三名电子对手官员进行操作。
由于Newalq-218接收器，连接性改善和链接显示器，因此Growler替换了两个操作员时能够缩小到两个操作员的尺寸。
在种植者之前，Prowler是用于堵塞和摧毁敌人雷达的关键飞机。根据国家海军航空博物馆的说法，该船长在1991年在沙漠风暴行动中发挥了作用。
根据海军的说法，种植者“是海军在敌对环境中的第一道防线”。
超级大黄蜂和格罗勒服务于不同的任务。
战斗指挥官使用超级大黄蜂进行进攻和防御性的空战任务，攻击地面目标，在空中加油其他飞机，并提供有机战术侦察能力。
同时，战斗人员指挥官用来对抗敌人的雷达和通讯，果酱综合防空系统，“支持非综合防空任务和新兴的非致命目标集，并通过准确的高速抗抗 – 抗命抑制作用增强了致命的抑制辐射导弹靶向。”
Boeingsaid Growler“是最先进的机载电子攻击（AEA）平台，是当今唯一的生产中的平台。”
EA-18G
60.2英尺和16英尺高的Growler具有44,000磅的推力。该喷气机的翼展为44.9英尺，空着时重33,094磅。美联社为本文做出了贡献。
EA-18G – 西雅图新闻
分享到Twitter: EA-18G
