陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死亡不承担任何责任
陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死…
西雅图 – 陪审团已决定，华盛顿州巡逻队（WSP）对夏季泰勒（Taylor）的托勒（Taylor）不承担任何责任，泰勒（Taylor）是一名抗议者，他在2020年在5号州际公路上被一辆汽车撞死。
泰勒（Taylor）的陪审团陪审团发现，华盛顿州对2400万美元的损失负有责任，声称士兵未能保护泰勒（Taylor）在高速公路举行的一次示威活动中与众不同的黑人生活问题抗议组织。
陪审团发现击中泰勒的司机Dawit Kelete是唯一一个在泰勒去世的人。
根据州巡逻队的报告，凯莱特（Kelete）在2020年7月4日凌晨开始开车回家，当时他试图在耶鲁街上的林中高速公路上车。他发现它被挡住了，然后开车去了斯图尔特街出口坡道，视频显示了他的捷豹停下来，然后继续将错误的路推到坡道上。
然后，Kelete进行了180度，转向I-5 Southbound I-5，直接朝着站在高速公路上的抗议者。
根据目击者的说法，泰勒和其他抗议者刚刚在高速公路上看到大灯朝向他们时，他们刚刚在高速公路上跳舞。
凯莱特（Kelete）开车穿过人群，击中泰勒（Taylor）和另一名抗议者。泰勒不久后在医院去世。
凯勒特（Kelete）于去年被判处车辆杀人罪后被判处监狱。WSP的调查没有发现凯勒特故意针对抗议者的证据。
在周四的判决中，陪审团裁定Kelete对Taylor的家人承担600万美元的赔偿责任。
代表泰勒家人的律师凯伦·科勒（Karen Koehler）说，判决令人失望。
科勒曾认为，士兵应该迫使示威者驶离高速公路，或者预计有人会驾驶出口坡道以访问关闭的高速公路以进行抗议的风险。
尽管WSP清除了对坠机事故的责任，但Koehler表示，陪审团裁定泰勒因参加高速公路抗议而感到疏忽。
她说：“那是一项遗产判决。”“这提醒每个人抗议您以荣誉和法律右侧这样做的人，即使这违背了法律的正常情况。”
陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死
华盛顿总检察长办公室代表WSP参加了民事审判。
总检察长办公室史蒂夫·普兹（Steve Puz）的高级法律顾问说：“ [凯勒特（Kelete）的行为是令人发指的，很少见，他们并不常见。”他知道这是一个出口坡道。
普兹（Puz）辩称，凯莱特（Kelete）在推动出口坡道方面采取的非法行动，抗议者决定在高速公路上站起来，这是泰勒（Taylor）死亡的罪魁祸首。
高速公路抗议活动在2020年6月下旬和2020年7月初每天发生，以回应乔治·弗洛伊德（George Floyd）的去世。
普兹周一在法庭上播放了一段录像带，显示一名州巡逻队要求抗议者于2020年6月15日离开高速公路。
“这不安全，我现在告诉你，我们已经有流量了 – 我不希望你们受伤，”骑兵在I-5上告诉抗议者。“我需要你们离开高速公路。”
抗议者称士兵为“胆小鬼”，以回应他要求他们离开的要求。
科勒辩称，该州正在注意抗议者的危险，因为由于士兵在2020年6月和7月的抗议活动中关闭了高速公路。
Koehler说：“他们做出了故意，故意的，绝对的，但显然没有教育的决定，决定离开坡道，访问坡道 – 外坡道或坡道 – 第三个接入点，他们使他们开放。”
以前的报道
官员说，泰勒（Taylor）的家人谈到了他们的同理心，对种族平等的奉献精神，开始对2020年被指控犯有车辆杀人罪的人的奉献精神抗议抗议活动，I-5抗议者司机的死亡杀死了对监狱审判的I-5杀死黑人生命的抗议者的抗议者抗议抗议者的抗议者，这始于州对西雅图华盛顿州议员对I-5的死亡的责任，以提出对I-5官员在I-5询问的抗议者抗议的高速公路抗议者的严厉惩罚。陪审团授予他们2400万美元作为民事审判包装
士兵和DOT船员确实将坡道闭合到I-5，并完全关闭了抗议者以北几英里的高速公路的主要车道。
“国家决定更改其规则。科勒说：“规则是使抗议者远离高速公路并逮捕他们。这是一个前所未有的情况。（运输部）允许抗议者在高速公路上。他们的行动是否导致了一个相当安全的环境？”
陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死
该事件引发了有关抗议者的辩论。
陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死 – 西雅图新闻
分享到Twitter: 陪审团裁定西澳州巡逻队对2020年I-5的抗议者的死
