在超长距离跑步历史上最戏剧性的崩盘事件发生20年后，西雅图跑者布莱恩·莫里森终于将这段经历写成书.莫里森曾在2006年西方州耐力赛中一度领先，却在距离终点线不到250米处身体崩溃.他新出版的回忆录《Given to Fly》讲述了他从崛起,跌落，到最终重返这项标志性100英里赛事的历程.西方州耐力赛创办于1977年，每年仅限约400名跑者参赛，因此参赛资格是运动界最抢手的奖品之一.莫里森在一次’西雅图早间新闻’节目中表示：’这就像超长距离跑中的波士顿马拉松.’2006年，莫里森以相对新手的身份参加100英里赛事，由七次冠军斯科特·朱尔克指导，他曾在西雅图国会山的西雅图跑步公司工作时认识朱尔克.莫里森回忆道：’朱尔克在我2006年参赛前一年，也就是他第七次也是最后一次参赛前，曾告诉我他相信我能够继承西雅图的火炬并赢得西方州赛事.’莫里森在比赛中一度领先，但就在接近终点时，身体却彻底崩溃.他说道：’我的心理韧性是故事中非常重要的一部分，我认为正是这种心理力量让我那天能够跑到前面.我其实已经跑不动好几英里了，但心理上我仍能坚持.不知为何，看到那条终点线就像按下开关，灯光熄灭，我的身体彻底崩溃了.’莫里森摔倒,爬起,再次摔倒，甚至一度失去意识，对冲过终点线的过程毫无记忆.他回忆道：’我记得第一次摔倒，当时我想这可能就像又跑了一百英里那么远，因为我不可能靠自己跑到终点.’直到2016年，他才在自己的节奏下完成比赛，这段经历被导演伊桑·纽伯里拍成短片.这次重新关注让莫里森意识到值得写一本书.他坦言：’我对自己写书有些冒名顶替综合症，因为我不觉得自己是个作家.但人们对我十年后的故事和那部电影的关注让我意识到这里确实有值得讲述的故事.我写得比较慢，可能就是这样.’书中穿插着音乐，尤其是西雅图乐队珍珠杰姆的作品.莫里森表示他已观看过该乐队43场演出，计划在9月的Ohana音乐节上观看第44场.他的2016年配速员是死亡咖啡乐队的本·吉布巴德，他为书撰写了序言，以及舰队狐狸乐队的摩根·亨德森.珍珠杰姆的吉他手迈克·麦卡雷迪也在比赛前悄悄地在西雅图国会山的舰队脚店向莫里森道贺，并分享了激励视频给吉布巴德，以便在比赛当天播放给莫里森.莫里森表示这本书的核心信息是信念,坚持和重新定义失败.他说道：’信念的力量非常重要.失败不一定要定义你.听起来可能很俗套，但我觉得我因为离赢那么近而没有赢，反而变得更好.我非常感谢事情发展成这样.’《Given to Fly》现已上市.
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