美国众议院周三投票，敦促总统唐纳德·特朗普结束与伊朗的军事冲突.尽管美伊双方持续交火，霍尔木兹海峡已连续关闭94天，引发全球对石油储备和油价的新担忧.该决议预计不会通过参议院，分析人士指出，投票本身不太可能影响石油市场.但此举恰逢全球能源供应的不确定性加剧，一位主要石油高管警告称，原油价格可能在未来几周飙升至每桶160美元.
GasBuddy石油分析主管帕特里克·德·汉表示：”即使战争结束，霍尔木兹海峡也不会重新开放.这需要谈判和达成协议.” 目前，加油站油价实际上在下降.根据GasBuddy数据，全国平均油价在过去一周下降约19美分，降至每加仑4.20美元.华盛顿州的降幅较小，约为6美分，平均油价为每加仑5.66美元.
德·汉指出，西海岸地区由于炼油问题和过去一年失去两家加州炼油厂，继续落后于全国其他地区.他称：”西海岸市场非常紧张，这不幸阻止了我们像其他地区那样看到大幅降价.” 油价在过去几个月内剧烈波动.本周油价因对重新开放海峡的希望减弱而上涨，但随后又下跌，尽管地面情况没有变化.
德·汉表示：”这可以说是世界上最漫长的过山车之旅，因为我们已经连续94天处于这种状态.实际上没有实质性变化，海峡依然关闭.” 埃克森美孚的一位高级副总裁本周告诉投资者，原油价格可能飙升至每桶160美元，称这是全球库存前所未有的低水平.德·汉表示这一警告值得关注.
他指出：”全球对库存的担忧正在加剧.美国库存今年至今的下降幅度是历史纪录.自年初以来，我们已失去约10亿桶的石油,汽油和馏分油，这是前所未有的大幅下降.” 他表示外国买家正在积极购买美国燃料.
“各国正在购买我们的石油,汽油,柴油,航油等，” 德·汉表示，”在库存降至多十年低点之前，时间是有限的，届时油价将飙升.” 如果原油价格达到每桶160美元，德·汉表示华盛顿州的驾驶者可能看到每加仑6至6.50美元的价格，全国平均油价将升至每加仑5至5.50美元.
德·汉还对市场诚信表示担忧，指出政府早期表示财政部可能会干预以压低油价市场.他称：”我甚至无法信任当前的油价市场.” 这些连锁反应已经开始影响其他行业.包括日产和丰田在内的汽车制造商警告称，来自中东的特殊机油供应短缺.
特朗普总统表示海峡可能在劳动节前仍保持关闭，显示出对达成协议的紧迫性不足.德·汉表示：”总统似乎并不真正关心或急于解决这个问题.” 经过三个月的分析，德·汉在语气中透露出沮丧.
“数据并没有好转，” 他表示，”这仅仅是94天的挫败感，看着经济以缓慢的节奏恶化.”
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