西雅图市长凯蒂·威尔逊近日提议续期并扩展该市公共交通措施，该计划将使公共交通销售税翻倍，引发市民广泛争议.这项措施最初由选民于2020年以80%的高票通过，资金主要用于全天候高频公交服务,有轨电车运营,解决交通拥堵’瓶颈’项目，以及为符合条件的市民提供免费ORCA卡.威尔逊提出将销售税从0.15%提高至0.30%，即每100美元的消费中增加15美分的税收.她表示，提高税率是为了提升公共交通服务品质，确保交通系统的可靠性，并扩大免费ORCA卡的覆盖范围，尤其是惠及低收入群体.’仅仅维持现有交通服务水平就需要更大投入，因为所有家庭,企业和政府的开支都在上涨.’威尔逊在市政厅正式公布该计划时说道.然而，反对者认为，当前许多家庭正因通胀和现有税收负担而感到经济压力，城市不应再向选民索取更多资金，同时质疑现有资金是否被高效使用.尽管如此，威尔逊仍坚持认为，改善公共交通系统能让更多家庭实现无车或少用车生活，从而节省大量开支，这才是真正的可负担性.目前，该提案已提交给西雅图市议会，市议会需将其提交选民投票，预计选民将在今年11月决定该计划的去留.
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