西雅图市议会成员丹·斯特劳斯指出，尽管近期公布的’企业倡议’计划已为轻轨延伸至巴拉德提供100%的设计资金，但具体施工时间表和资金安排仍未明确.由于州政府面临345亿美元的预算赤字，海湾交通局本月提交的三个扩展方案均未延续原定的轻轨延伸计划.斯特劳斯强调，任何放弃延伸计划的提议都是不可接受的，呼吁海湾交通局兑现对选民的承诺.与此同时，社区居民积极参与今晚的邻里会议，包括巴拉德居民彼得·哈萨加瓦，他带着三个孩子出席，表示他们更倾向于轻轨而非汽车座椅.华盛顿州议员朱莉娅·里德建议寻求联邦资金支持，而金县议员何塞·巴龙则强调该计划对整个地区的重要性.西雅图市议会成员鲍勃·凯特表示，该项目对市中心,南湖联合,Uptown,Interbay,Interbay-Dravus以及皇后区和马格尼利亚区均具有重要意义.尽管会议超时，斯特劳斯仍与居民进行了个别交流.海湾交通局董事会预计将在5月28日投票决定’企业倡议’计划.
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