西雅图市于周六正式开通全球首条跨越浮桥的轻轨线路，实现长达六十年的连接愿景，将西雅图与东区通过浮桥相连.在当天的盛大开幕仪式上，来自全州的领导人和政界人士齐聚一堂，共同见证这一历史性时刻.新线路将轻轨服务延伸至跨越I-90浮桥的区域，是一项前所未有的技术突破.全球各地的工程师参与了该项目的规划.3月28日，州长鲍勃·弗格森与西雅图市长凯蒂·威尔逊,参议员帕蒂·默里,参议员玛丽亚·坎特韦尔,海湾交通局成员及多位金县官员或西雅图市议员共同出席.州长弗格森表示：’今天，全球首次有地铁线路将通勤者载过浮桥，这具有历史意义.我无法夸大这一连接对通勤者和我们经济的重要性.’ 当天的庆祝活动还包括了一场水幕表演.（来源：WSDOT）金县议员克劳迪娅·巴尔杜奇表示：’这是60年来的愿景和梦想.’ 该项目虽然早在半个多世纪前就被设想，但自2008年选民通过公投后才正式承诺.过去18年中，包括新冠疫情在内的多次延误使项目进度复杂化.这一切在周六改变，公众终于可以搭乘轻轨从西雅图市中心前往默瑟岛或贝尔维尤.数据显示，这条新线路全长7英里，完成了轻,轨2号线的建设.新站点现已在默瑟岛和朱德金斯公园开放，连接东区与轻轨1号线在国际区/唐人街区域的系统.几个月前，另一条大型线路延伸使服务延伸至联邦方式.随着扩展，西雅图的轻轨系统现在总长63英里，设有50个站点.乘客可以乘坐轻轨从北至林伍德，南至安格勒湖，经过西雅图塔科马国际机场，前往默瑟岛,贝尔维尤及许多中间的郊区.参议员帕蒂·默里表示：’经过多年的疑问，’轻轨何时能到达贝尔维尤?’，现在终于有了答案–每8分钟一趟.我们正在建设美国最好的轻轨系统，作为拨款委员会的领导人，我一直在为这个项目每一步和每一美元而努力.我仍记得几十年前与乔尼·埃尔尔一起努力确保Sound Transit未来的故事，而那个未来如今已经到来.’ 西雅图市长兼海湾交通局董事会成员凯蒂·威尔逊表示：’我花了很多时间乘坐公交车和火车，组织改善它们，使其更高效,更快,更可靠.所以今天能在这里庆祝’Crosslake Connection’的开通，展示我们确实可以克服重大挑战并实现重大成果，我非常激动.我知道还有更多工作要做，以继续交付我们地区应得的世界级交通系统，我迫不及待地想要帮助实现这一点.’ 西雅图拥有几座浮桥，包括世界上最长的浮桥–埃弗格林点浮桥（Evergreen Point Floating Bridge），它连接州际公路520号，将西雅图与贝尔维尤地区相连，长度达到7710英尺.轻轨通过华盛顿湖的Sound Transit Link 2号线’Crosslake Connection’ 跨越湖面.下一步：虽然跨湖连接现已完成，但海湾交通局领导表示更广泛的扩展计划仍在进行中.’没有一个世界是我们不最终实现巴尔德,西雅图或塔科马的，’常斯汀表示，’我们致力于完成这些项目.’ 2025年10月8日，一辆四节轻轨列车（LRV）在Crosslake测试期间跨越I-90浮桥.（Sound Transit）
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