本报道原载 mynorthwest.com。
斯诺霍米什郡南下 I-5 公路早高峰时段出现严重拥堵，主要原因是快速车道封闭。这些车道通常在早高峰时段向南开放，每日通行车辆数以万计。由于 Ship Canal 大桥的施工需要，这些快速车道目前全天 24 小时向北开放，预计将持续至 6 月。
拥堵情况最早在早上 6 点出现在 Northgate 区域，受影响司机失去 HOV 车道后开始减速。半小时内，拥堵蔓延至 Shoreline。一个小时后，拥堵范围扩大至 Edmonds 出口前，并延伸至 85 街区。受影响路段长达七英里，预计延误时间为 30 至 40 分钟。部分司机已开始绕行至 Lynnwood 南下 I-405 公路。
这一状况与去年夏天华盛顿州交通运输部 (WSDOT) 为 Ship Canal 大桥施工采取的交通管制措施类似，当时持续了一个月。
许多司机在去年夏天经历过类似情况后，曾向记者询问，为何 WSDOT 无法在南下方向保留部分快速车道开放数小时，以避免大规模拥堵。
WSDOT 秘书 Julie Meredith 上周对 Newsradio 表示：“切换车道方向并非简单的操作，我们发现保持系统一致性比反复切换更有效。在封闭期间，这是一种更优化的方案。”
记者对此观点持保留态度。
截至早上 8 点，南下 I-5 公路的拥堵已从 Edmonds 的 SR 104 出口延伸至 Ship Canal 大桥。受影响路段超过八英里，从 Lynnwood 到西雅图的通勤时间接近一个小时 20 分钟，预计延误超过 40 分钟。南下 405 公路的延误时间也增加至 Lynnwood 的一个小时 10 分钟。作为规避拥堵的选择，南下 99 公路也已完全拥堵，从 Northbound 到 South Lake Union 形成长龙。
值得注意的是，今天恰逢周一早晨，通常是工作日交通流量相对较轻的一天。目前情况已然严峻，且这仅仅是开始。
建议您提前一个小时出发，调整出行时间表，并在条件允许的情况下，尽量选择公共交通出行。
与此形成对比的是，由于司机无需从 HOV/快速车道出口匝道汇入主路，北行 I-5 进入西雅图的行程比正常早晨快了 10 至 15 分钟。从 Convention Center 北部到 Ship Canal 大桥路段约两英里，预计延误 15 至 20 分钟。这与去年夏天的情况相似。
此情况预计将持续至 6 月。
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