西雅图 – 本周在西雅图先锋广场（Seattle Pioneer Square）的克朗代克（Klondike）淘金热派国家历史公园（Klondike Gold Rush National History Park）停下来的游客发现了门锁定。市区博物馆是美国少数城市国家公园之一，通常在星期三开放。
没有迹象可以解释关闭，但国家公园管理局在其应急计划中证实，室内设施将在联邦政府关闭期间关闭。有限的服务（例如执法，灭火和卫生设施）在许多公园地点继续，但游客中心和人员操作已关闭。
这使一些国际旅行者感到失望。
“好吧，我们星期五回到法兰克福，我们在这里结束了，”德国旅游者Elke Schwap说。 “你听说过什么吗？不，不。”
另一位访客更直言不讳：“这没有任何意义，因为它只是一个博物馆，对吗？他们应该让员工报酬并提供公共东西。”
克朗代克（Klondike）的淘金热网站讲述了西雅图在1890年代后期前往阿拉斯加和加拿大的探矿者的关键作用的故事。虽然关闭在一个严重依赖旅游业的城市中是象征性的，但海滨领导人说，他们不会期望商业的急剧低迷。
伊瓦尔（Ivar）的总裁兼西雅图历史悠久滨水协会的司库鲍勃·多曼（Bob Donegan）表示，由于夏季巡游季节的高峰期结束，停工即将到来。巡航乘客 – 今年近300次船舶电话和130万旅客 – 提前几个月或几年预订旅行。
Donegan说：“我认为这对海滨来说不会很大。” “现在，我们已经在这里街对面有了联邦建筑。我们让海岸警卫队向南一英里。我们不太可能看到他们吃午餐或晚餐，因为它们不必再上班了。但这只是一小部分。”
Donegan紧密跟踪访客流量。到2019年，在大流行之前，每年约有660万唯一的访客来到海滨。该数字在2020年仅遍布120万。去年，该协会的记录超过740万，是有史以来最高的，而多根（Donegan）的项目超过800万，2025年，克鲁斯旅行（Cruise Travel），水手队季后赛奔跑和即将举行的全球足球活动。
他说：“每个人都想来这里。” “这很干净，很安全，我们从Overlook Walk中享有良好的景色。这里的情况还不错。”
其他操作员也正在预测稳定性。 FRS CLIPPER在西雅图和不列颠哥伦比亚省之间的维多利亚快船渡轮运行，他说，今年的业务已经下降了约30％，而与2024年相比，这很大程度上是由于美国加拿大的贸易张力。但是该公司并不期望关闭会使情况变得更糟。
FRS Clipper在一份声明中说：“目前，我们没有预期关闭的额外影响。”
内政部部门在全国范围内警告说，延长资金失误将限制国家公园和古迹的通道。公园道路，步道和露天纪念馆可能仍然可以访问，但是如果没有人员配备，卫生或更新，许多地区可能会出于健康和安全原因而关闭。公园网站和社交媒体页面没有更新，除了紧急消息。
航空旅行也处于紧张状态，联邦雇员（例如TSA官员和海关工人）无需付费就值班。尽管航班本身将继续运行，但这可能意味着更长的国际抵达和出发线。
关机的持续时间将决定其影响力。华盛顿州商务部负责数十亿美元的联邦合同，他说，在该州预算周期开始时，它处于强大的地位，并且预计不会立即受到干扰。尽管如此，该机构仍指出，其92亿美元预算中约有19％来自联邦美元，而延长的不稳定可能会产生连锁反应。
目前，西雅图最大的影响可能是发送给国际旅行者的信息 – 其中一些人到达了锁着的博物馆门。
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