西雅图 – 癌症患者的待办事项清单令人生畏。生活成为一系列医生的任命和医疗治疗。
有时，进入这些疗法可能是一个真正的挑战。
史蒂夫·惠特纳（Steve Whitner）个人了解挑战。 他患有前列腺癌，并在大约12年前失去了妻子Jan患卵巢癌。
了解更多| Sinclair Cares：帮助消除癌症
史蒂夫（Steve）和扬（Jan）花了很多时间开车去约会。史蒂夫最终结束了与扬（Jan）在一起的退休 – 无论是她的旅行伴侣还是看守人。
史蒂夫说：“我们在过去的一年半中度过了各种各样的事情。我们旅行，看到了人们，我们做了很棒的事情。” “而且，我们还花了很多时间去医生的办公室去去接受治疗的地方。”
他说，一旦您处于抗癌状态，您就会真正看到这对人们有多困难。
史蒂夫说：“我们意识到很多人只要去约会有多困难。” “如果您无法到达那里，就无法治愈。”
现在，史蒂夫（Steve）志愿者是美国癌症协会（American Cancer Society）的“康复之路”，患者可以免费乘坐治疗。
妻子去世仅两个月后，他第一次骑行。
亚历山大·默里（Alexander Murray）还在西雅图志愿恢复道路。
当他的母亲被诊断出患有纽约全国的宫颈癌时，他忍不住将她穿上约会。
他形容那个时候是困难而令人沮丧的。亚历山大说：“这是一列公共汽车的火车，以便她回到她的公寓里，所以至少可以说，这是一个后勤挑战。” “从我自己的个人故事中讲，我与母亲的个人经历对她来说是一个巨大的负担。这是一个巨大的担忧。”
因此，他通过开车来尊敬她。
亚历山大说：“我认为这将有助于这一过程。我认为这确实有助于她有更好的机会。如果无法幸免于治疗和过程，至少以一种不太痛苦的方式导航。” “能够在这方面帮助某人，这是令人难以置信的令人高兴的。”
两人都通过帮助找到了康复。
史蒂夫说：“我一个人。我在悲伤，这给了我治疗的升降机。” “这很愉快。”
现在帮忙
辛克莱（Sinclair）正在与美国癌症协会Forsinclair Cares合作：帮助消除癌症。
进入运输是癌症治疗的第一障碍；这就是为什么ACSSROOD到Recoveryride请求的需求很高。
自2005年以来，恢复道路已提供了超过960万行的游乐设施。仅在2024年，他们提供了71,534次骑行。但是，请求仍然超过实现它们的能力。
恢复道路需要更多的志愿驾驶员来帮助癌症患者获得所需的治疗。志愿者期望：
驾驶员志愿者自己的车辆，时间和汽人车必须接受培训，包括背景调查，驾驶记录审查员必须具有驾驶执照。司机可以选择尽可能多地驾驶驾驶，而没有固定的Ridesto志愿者，并且对于更多的ACS资源，请单击“单击”。
分享到Twitter: 志愿驾驶 助力抗癌康复
